熟悉汽車(chē)圈的小伙伴應(yīng)該知道，近些日子里，似乎造車(chē)新勢(shì)力們的發(fā)展步伐已經(jīng)放慢，乃至整體新能源汽車(chē)市場(chǎng)都沒(méi)有了以往般的熱鬧。從這些現(xiàn)象我們延伸出另外一些話(huà)題，很多人都疑惑，在技術(shù)水平以及政策導(dǎo)向都偏向于新能源汽車(chē)的今天，還有哪些制約新能源汽車(chē)高速發(fā)展的瓶頸呢？

基礎(chǔ)問(wèn)題

不可否認(rèn)，新能源汽車(chē)在進(jìn)步，新能源汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)也在發(fā)展，但一些基礎(chǔ)問(wèn)題仍然存在，甚至困擾著不少的車(chē)主。例如純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮以及能源補(bǔ)給速度的問(wèn)題，如果這兩個(gè)問(wèn)題沒(méi)辦法得到很好的解決，將會(huì)在很大程度上制約純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。此外，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及維護(hù)，目前來(lái)看顯然仍會(huì)是不夠的、不足的，這都是一些十分基礎(chǔ)但還未解決的問(wèn)題。

深層問(wèn)題

除了新能源汽車(chē)本身具有的一些基礎(chǔ)問(wèn)題以外，其余的一些深層問(wèn)題同樣值得關(guān)注。一方面，目前的政策補(bǔ)貼出現(xiàn)退坡，新能源汽車(chē)本身的一大吸引點(diǎn)褪去許多，這對(duì)于市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)有著比較大的影響；另一方面，消費(fèi)者們對(duì)于新能源汽車(chē)還會(huì)是比較的抵觸，例如一些安全問(wèn)題、使用問(wèn)題等都存在質(zhì)疑，這也會(huì)在一定程度上制約新能源汽車(chē)的發(fā)展。

小結(jié)：其實(shí)說(shuō)到底，還是目前的新能源汽車(chē)整體上的吸引力不足，或是產(chǎn)品力上還沒(méi)有能夠達(dá)到一個(gè)較高的平均水平。如果產(chǎn)品力足夠完善，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望足夠大，新能源汽車(chē)市場(chǎng)還是會(huì)能有著持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)的，你們覺(jué)得呢？