今天11月11日中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）正式發布2025年1-10月汽車工業運行數據。數據顯示，我國新能源汽車市場延續高速增長態勢，其中10月新能源汽車月度新車銷量占比首次突破50%，達51.6%，標志著我國汽車市場進入新能源主導的新階段。

中汽協數據顯示，2025年1-10月，我國汽車產業整體保持穩健增長，產銷量分別完成2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比增幅均超10%。其中新能源汽車成為增長核心引擎，產銷量分別達1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%，增速顯著高于行業整體水平。

值得關注的是，10月單月新能源汽車銷量達171.5萬輛，同比增長20%，占當月汽車新車總銷量的51.6%，這是新能源汽車月度銷量占比首次過半。出口方面同樣表現亮眼，1-10月新能源汽車出口201.4萬輛，同比大幅增長90.4%，展現出強勁的國際市場競爭力。

對于新能源汽車市場的持續高增長，中汽協副秘書長陳士華分析指出，政策支持與消費需求釋放形成疊加效應。一方面，國內汽車以舊換新補貼政策力度大、惠及面廣，持續拉動市場消費；另一方面，明年新能源汽車購置稅減半征收的政策預期，促使部分消費者提前購車，推動市場迎來消費高峰。除此之外，產業自身升級是關鍵支撐。像技術的迭代更新、產品類別的豐富、以及補能體系（充電樁、換電站等）的日益完善，這些都共同推動市場滲透率快速提升。

陳士華預測，隨著政策累積效應持續顯現，疊加車企年底沖刺銷量的市場動作，汽車消費需求將進一步釋放，今年最后兩個月車市有望繼續保持向上走勢。新能源汽車作為產業轉型的核心方向，其高增長態勢將為我國汽車工業高質量發展注入持續動力。