進入2018年，對于初創(chuàng)造車公司來說是一個關(guān)鍵的窗口期。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、奇點汽車、車和家、云度新能源、拜騰汽車、電咖汽車、零跑汽車、愛馳汽車、小康股份、前途汽車、合眾新能源、國能新能源、長江汽車、正道汽車16家造車新勢力2018年第一季度都有啥大動作？我們將從造車、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、融資、營銷等方面進行了詳細梳理，不知道您更看好誰？歡迎在評論區(qū)留言。

蔚來汽車

產(chǎn)品

蔚來第3款量產(chǎn)車將命名為“ES3”，將于2019年發(fā)布。ES3定位為5座緊湊型SUV，與奧迪Q3級別相同。蔚來ES3計劃于2020年正式上市，目前尚不明確其具體車身尺寸以及動力信息。根據(jù)蔚來汽車計劃，定位于ES8和ES6之下的ES3，將占到銷量份額的三分之一，到2022年時全年銷量預(yù)計達到20萬輛。作為一款“走量”車型，蔚來ES3起售價或?qū)⒃?0萬元左右。

蔚來ES8

工廠規(guī)劃

蔚來第二工廠已正式完成選址，將落戶在上海嘉定外岡鎮(zhèn)。該工廠將采取自建模式，而非此前蔚來與江淮合作建設(shè)合肥工廠的模式。蔚來汽車公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人表示，“外岡將成為蔚來繼合肥基地后的第二個工廠，更多信息目前不方便對外披露。”

售后服務(wù)

2月3日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌向蔚來ES8的準車主公布了價格及售后服務(wù)方案。創(chuàng)始版售價為54.8萬元，基準版售價為44.8萬元，兩種版本新車分別于2018年4月下旬和9月開始交付使用。蔚來還正式公布了服務(wù)無憂套餐的價格，全國統(tǒng)一價為 14800 元，全國任何地區(qū)均可以購買。能量無憂套餐年費價格為 10800 元，月費為 980 元（僅限城市運營網(wǎng)絡(luò)）。此外，蔚來還公布了全款和貸款租用電池的購買方案。

體驗中心

目前，蔚來汽車武漢用戶中心（類似體驗中心）選址工作接近尾聲，爭取年內(nèi)建成，服務(wù)體系正在有條不紊建設(shè)。

蔚來汽車北京體驗中心

自動駕駛

3月1日，上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的資格。

充電規(guī)劃

到2020年，蔚來計劃在全國建設(shè)超過1100座換電站，投放超過1200輛移動充電車。ES8車主可享受終身免費質(zhì)保、終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、終身免費異地加電、終身免費道路救援4項終身服務(wù)。

傳言不實

“赴美上市純屬外界傳言，公司不對此事做任何評價，蔚來汽車目前的所有精力都放在智能電動7座SUV（ES8）交付上” 。3月15日，就蔚來被傳赴美上市，蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江作出上述回應(yīng)。

另外有消息稱，由于江淮與大眾的合資協(xié)議里存在排他條款，這導(dǎo)致蔚來與江淮的合作受阻，兩者的合作已經(jīng)進入分手倒計時。對此，蔚來汽車回應(yīng)稱該消息不實?！拔祦砗徒丛谥悄?a href="http://www.dasjx.com" target="_blank">電動汽車制造領(lǐng)域長期戰(zhàn)略合作，目前雙方正全力以赴準備蔚來ES8的量產(chǎn)及交付。”

威馬汽車

產(chǎn)品下線

3月28日，位于浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個月的建設(shè)，生產(chǎn)線全面貫通，開啟試生產(chǎn)，首批試裝車將正式下線。首款量產(chǎn)產(chǎn)品EX5將于2018年下半年全面交付。威馬EX5最大續(xù)航里程可達600km，綜合工況下續(xù)航里程450km，官方預(yù)計起步價格為20萬元。

威馬汽車EX5

生產(chǎn)資質(zhì)

1月16日，工信部公布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第304批），在擬變更企業(yè)準入信息中，中順汽車控股有限公司變更為威馬汽車制造溫州有限公司，法人代表由李金忠變更為“SHEN HUI”（沈暉）。同時，注冊地址和生產(chǎn)地址也發(fā)生相應(yīng)變更。威馬汽車將通過控股中順汽車的方式，獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

小鵬汽車

專用號牌

3月21日，小鵬汽車1.0量產(chǎn)車型順利通過廣州市交警支隊車輛管理所芳村分所的審查，正式取得第一張新能源汽車專用號牌。

小鵬汽車1.0量產(chǎn)車型

高管加盟

3月1日，小鵬汽車宣布摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士將于近期正式加盟小鵬汽車，出任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。顧宏地將主持小鵬汽車在全球戰(zhàn)略、財務(wù)、融資以及國際合作與并購等方面的工作。

摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地

最新融資

1月29日，小鵬汽車正式宣布獲得由阿里巴巴集團、富士康和IDG資本聯(lián)合投資的B輪融資，融資金額達到22億元。B輪融資完成后，小鵬汽車市場融得的資金將超過50億人民幣。

產(chǎn)品

1月10日，小鵬汽車在2018年CES展首次發(fā)布上市量產(chǎn)車型G3。此前小鵬汽車已推出過Beta版樣車和工程量產(chǎn)車（1.0版），本次亮相的是2.0版上市量產(chǎn)車，計劃春季在國內(nèi)上市銷售。小鵬汽車將其命名為G3，G取自Geek（極客），數(shù)字3代表車型類別。

小鵬量產(chǎn)車型G3

奇點汽車

體驗店

1月25日，奇點汽車位于北京三里屯嘉銘中心一層的全國首家體驗廳開業(yè)。奇點汽車體驗廳要為泛90后打造一個集汽車、智能、技術(shù)、社交、娛樂于一體的城市年輕生活聚“奇”點。

奇點汽車體驗廳

研發(fā)中心

1月15日，奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心正式成立。該中心的成立將大幅提升奇點汽車自動駕駛的領(lǐng)先地位，確保自動駕駛未來的可靠產(chǎn)品化和長久領(lǐng)先初期的使命，主要是自動駕駛技術(shù)的研發(fā)、集成、測試和推進量產(chǎn)，以及與自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)全球伙伴展開全面合作。

奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心成立儀式

高管加盟

1月8日，奇點汽車宣布，全球計算機視覺與人工智能領(lǐng)域頂級科學(xué)家、前百度美國研發(fā)中心資深架構(gòu)師黃浴博士正式加盟奇點汽車，出任奇點汽車一直在秘密籌備的“奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”首席科學(xué)家，并兼任奇點汽車美國公司總裁。

全球計算機視覺與人工智能領(lǐng)域頂級科學(xué)家黃浴博士

產(chǎn)品

奇點汽車目前已經(jīng)規(guī)劃3大整車平臺，未來將推出6款純電車型。其首款產(chǎn)品純電動SUV——奇點iS6將于今年年底上市，第二款新車是一款純電動MPV。

車和家

最新融資

3月22日，車和家宣布完成30億元人民幣B輪融資，此次融資由經(jīng)緯中國和首鋼基金旗下新能源基金領(lǐng)投，老股東銀泰集團、源碼資本、藍馳創(chuàng)投、明勢資本、泛城資本等機構(gòu)跟投，泰合資本擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問。加上此前的天使輪和A輪融資，車和家成立兩年半以來累計獲得融資57.55億元人民幣。

戰(zhàn)略合作

車和家首款中大型豪華SUV將于2018年下半年發(fā)布。此外，車和家與滴滴出行達成戰(zhàn)略合作，雙方將在打造共享出行場景專屬的智能電動車產(chǎn)品、智能化車隊的運營及服務(wù)、自動駕駛的規(guī)模化應(yīng)用等方面展開深度合作，共同探索未來出行。

滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維（左）與車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想（右）合影

云度新能源

產(chǎn)品

近日，從云度官方獲得了一組云度π3的最新預(yù)告圖，該車定位純電動小型SUV，NEDC綜合工況續(xù)航里程251km，60km/h等速下續(xù)航里程可達350km。新車即將在3月底正式上市。

云度π3預(yù)告圖

戰(zhàn)略規(guī)劃

3月10日，云度新能源董事總經(jīng)理劉心文在北京發(fā)布了2018年度戰(zhàn)略計劃，為了從根本上打消消費者對新能源汽車后續(xù)的保值顧慮，云度將強勢推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“云度·回購π計劃”，伴隨新品π3的上市，云度將以π1和π3兩款產(chǎn)品沖擊35000輛的年度銷量目標。

拜騰汽車

高管加盟

3月19日，拜騰宣布原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青先生已正式加入BYTON拜騰任聯(lián)席總裁，負責(zé)資本市場和投資者關(guān)系管理。與此同時，原本田研發(fā)美國公司首席汽車工程師陳翰禮也加盟了拜騰，出任產(chǎn)品線副總裁。曾在日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟工作，擁有25年汽車設(shè)計和開發(fā)經(jīng)驗的David Twohig也在同期加入拜騰，出任拜騰副總裁兼首席車輛工程師，負責(zé)該公司新款車型的底盤開發(fā)。

原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青

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2月6日，拜騰宣布與自動駕駛技術(shù)公司Aurora達成戰(zhàn)略合作。此項合作將幫助拜騰實現(xiàn)L4級別的自動駕駛能力，成為首批將L4級別自動駕駛汽車推向市場的車企之一。

產(chǎn)品

拜騰首款純電動SUV車型BYTON Concept將于2018年4月份的北京車展亮相，這是該款車在亞洲首次向公眾展出。拜騰計劃于2018年年中發(fā)布第二款產(chǎn)品，該產(chǎn)品定位為豪華中型轎車，下半年將在中國開設(shè)第一家品牌店。

拜騰首款純電動SUV

電咖汽車

戰(zhàn)略合作

3月22日，新實力造車企業(yè)電咖與中國電池行業(yè)龍頭企業(yè)超威集團簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將重點布局高性能動力電池領(lǐng)域，并在研發(fā)、金融、銷售、服務(wù)等多個維度展開深入合作。

電咖與超威簽約儀式現(xiàn)場

3月19日，新造車企業(yè)電咖汽車與青島特來電新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自平臺和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，按照“車充聯(lián)動、以充帶車、車企聯(lián)動、車網(wǎng)協(xié)同”思路開展合作，加速國內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)布局，共建并加深雙方在新能源汽車推廣領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，最終實現(xiàn)電動汽車輛和充電網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展。

電咖汽車與青島特來電新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2月12日，浙江電咖汽車科技有限公司與星星充電達成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在大客戶服務(wù)及銷售、新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營、私人充電配套及服務(wù)、金融保險及二手車、數(shù)據(jù)與聯(lián)合產(chǎn)業(yè)運用、智能充電、經(jīng)銷商渠道拓展、新車銷售、品牌推廣及市場營銷等一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面開展深度合作，為用戶提供一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同打造新能源電動車智能充電服務(wù)體系。

體驗店

3月7日，電咖汽車首家品牌體驗空間在紹興正式投入運營，這標志著電咖線下服務(wù)運營體系正式開啟。電咖品牌驗店的合作對象是知名咖啡品牌ZOO COFFEE。電咖計劃在未來的品牌體驗空間，不僅為用戶提供ZOO COFFEE產(chǎn)品及服務(wù)，還將針對用戶定期舉辦的咖啡講座與咖啡制作體驗。

電咖汽車體驗空間

零跑汽車

戰(zhàn)略合作

3月26日，零跑汽車2018年合作伙伴大會將在杭州召開，覆蓋零跑汽車約210余家合作伙伴、其中包括福耀集團、萬向集團、江森（安道拓）、三花智控、佛吉亞、英飛凌、深圳比克等行業(yè)知名零部件企業(yè)。

零跑首款電動車S01

最新融資

1月15日，零跑汽車正式完成Pre-A輪融資，紅杉資本中國基金成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。值得一提的是，此次零跑汽車獲紅杉中國領(lǐng)投的Pre-A輪融資金額即已達億級。

愛馳汽車

戰(zhàn)略合作

近日，愛馳汽車與國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)深蘭科技，在上海正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將結(jié)成全面、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同進行人工智能、機器視覺、深度學(xué)習(xí)智能線控等先端技術(shù)在智能汽車領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)，攜手打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的智能汽車。

生產(chǎn)基地

愛馳汽車江西上饒生產(chǎn)基地于2018年2月底封頂，這也意味著愛馳汽車僅用了一年時間就同時交付了“兩個工廠”，即上饒生產(chǎn)基地和工業(yè) 4.0 虛擬工廠。

愛馳汽車江西上饒生產(chǎn)基地

產(chǎn)品

愛馳汽車官方發(fā)布了其高端跑車系列——RG純電動跑車的預(yù)告圖，這款車將在4月25日開幕的北京車展上正式發(fā)布。官方公布了其核心參數(shù)：0～100km/h的加速時間僅需2.5秒，最高時速達到300km/h，續(xù)航能力高達1200公里。

愛馳汽車RG純電動跑車預(yù)告圖

小康股份

產(chǎn)品

成立于美國硅谷的智能電動造車新勢力SF MOTORS，是重慶小康工業(yè)集團股份有限公司旗下的一家子公司。從SF Motors官方獲悉，SF Motors將于3月28日（美國西部時間）在硅谷舉行首次全球發(fā)布會，屆時將亮相3款純電動SUV產(chǎn)品，并公開其在智能、電動領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。

自動駕駛

3月13日，從小康集團獲悉，SF Motor目前正在美國加州和密歇根進行自動駕駛技術(shù)路測。SF Motor首席技術(shù)官唐一凡表示，除了在加州、密歇根的高速道路上開展路測外，該公司還通過模擬測試、封閉道路測試等方式開展自動駕駛技術(shù)的研究。目前，該公司專注于“具有保護意識”的自動駕駛技術(shù)，這有利于未來產(chǎn)品的落實。

SF Motor自動駕駛技術(shù)路測

前途汽車

進入公告

3月16日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第306批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單，前途汽車(蘇州)有限公司進入擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單。公示截止3月22日，屆時如果沒有變化，前途汽車將正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

對此，前途汽車董事長陸群回應(yīng)稱，在3月22日公示期結(jié)束后，工信部將會發(fā)正式公告（每月一次），公告后就可以正式申報產(chǎn)品目錄。他也強調(diào)：“后面的路還很長，終極比拼還是在市場上。”

合眾新能源

高管加盟

2月23日，浙江合眾新能源汽車有限公司發(fā)布消息稱，原北汽新能源副總經(jīng)理張勇正式加盟浙江合眾新能源汽車公司，出任公司總裁，全面負責(zé)合眾汽車的各項生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)。

北汽新能源副總經(jīng)理張勇

國能新能源

戰(zhàn)略合作

3月14日，國能電動汽車瑞典有限公司與金沙江資本投資簽約儀式在瑞典舉行，雙方將在電池核心材料開發(fā)、電池制造、新能源汽車等領(lǐng)域開展全面合作。金沙江資本計劃向國能投資5億美元（折合人民幣31.6億元），并在國能工廠附近建造一座電池工廠。

瑞典首相勒文出席儀式合影

2月9日，松江區(qū)政府與國能電動汽車瑞典有限公司、北京世紀金沙江創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、上海同捷科技股份有限公司等簽署了投資合作協(xié)議。此次簽約后，這一項目將落戶松江G60科創(chuàng)走廊，將形成集研發(fā)、生產(chǎn)、測試、總裝和銷售于一體的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計投資額超過200億元。

長江汽車

進軍網(wǎng)約車

2月11日，五龍電動車（00729.HK）旗下杭州長江汽車控股有限公司與紹興億鴻汽車服務(wù)有限公司在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，紹興億鴻汽車擬于未來三年向長江汽車采購1.5萬臺純電動汽車，作為其網(wǎng)約平臺的營運用車，首批產(chǎn)品將于2018年交付并投入網(wǎng)約車市場。

長江汽車逸酷EV

正道汽車

產(chǎn)品

正道集團超級跑車（HK GT）在2018日內(nèi)瓦車展上首發(fā)。正道超跑是繼2017年推出豪華轎車H600、五座SUVK550、七座SUVK750之后，正道集團與意大利賓尼法利納公司合作的第四款電驅(qū)動概念車。其配有正道超級電池和四臺集成永磁電機搭配雙速變速器，極限速度達350km/h，且百公里加速時間不超過2.7秒。

正道集團超級跑車HK GT

現(xiàn)階段，多數(shù)新造車企業(yè)都在做量產(chǎn)前最后的準備工作，決賽階段已然來臨。未來，新造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企將“短兵相接”，雙方的比拼也將是全方位的競爭。但最終誰輸誰贏，還要靠市場來檢驗。