2025年7月6日，小米汽車首款SUV YU7 正式開啟全國交付，覆蓋 58個城市 ，雷軍親臨北京小米科技園為首批車主交車，延續了“雷總開門儀式”的傳統——親自為車主開關車門并合影留念。這一極具儀式感的交付方式，再次強化了小米汽車“用戶至上”的品牌理念。  

YU7自6月26日上市以來，創下多項紀錄： 

- 3分鐘大定突破20萬臺，18小時鎖單量達24萬臺，成為國產SUV最快破20萬訂單的車型。

- 交付周期超長：標準版需 53-56周，Pro版 48-51周，Max版最快 33-36周，反映出產能與訂單的嚴重失衡。

- 用戶畫像：首批車主平均年齡 33歲，女性占比 30%，超半數使用蘋果設備，多為科技行業從業者及豪華品牌轉投用戶。  

YU7以 800V高壓平臺為核心，全系標配激光雷達和NVIDIA DRIVE Thor芯片，支持 5分鐘補能400公里（兆瓦級快充），并搭載Xiaomi Pilot 4.0高階智駕系統，實現無圖城市NOA。此外，其“冰甲電池”技術使冬季續航衰減降低至 10%，大幅領先競品。  

盡管小米北京工廠二期7月投產，年產能提升至 30萬輛，但面對 24萬鎖單量，交付壓力仍巨大。部分用戶因等待時間過長轉向二手訂單市場，甚至有黃牛加價 1.7萬元轉售準現車。  

如此強勁的市場表現，離不開小米YU7背后強大的供應鏈體系支撐。從三電系統到智能駕駛，全球頂級供應商的協同創新為其產品力提供了關鍵保障。接下來，我們將詳細解析其核心供應商網絡。