德國《汽車周刊》12月11日報道，大眾CEO迪斯拉響2020年經營警報，他認為中國和美國汽車市場會繼續疲軟，但是大眾會憑借電動車和數字化度過困境。

大眾CEO迪斯（Herbert Diess）在參加大眾德國總部沃爾夫堡舉行的工會會議上表示2019年大眾經營表現搶眼，“我必須得說，今年是大眾集團強勢發展的一年，我們的品牌占有率增長了，預計能達到我們自己設定的利潤率目標”。大眾計劃2019年的利潤率保持在6.5%到7.5%之間。

迪斯同時強調，世界汽車產業在未來幾個月中發展舉步維艱，2020年將是困難重重的一年。“中國和美國的警報信號已經拉響”。不過，他認為大眾憑借多品牌、多市場發展，完全可以填補中美市場疲軟造成的空缺。

迪斯解釋道，為了應對汽車產業發展危機，大眾必須加大對電動車和數字化領域的投資。“我們必須自己生產汽車最重要的配件——電池和軟件；我們必須在這個領域逐步提高我們的能力”。

2020年，大眾將和瑞典電池公司Northvolt在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）建立電動車電池工廠，同時，還將進一步拓展新建立的IT部門，預計雇傭一萬員工。

根據迪斯透露，大眾在2020年的生產重點為ID.3電動車和第八代高爾夫，“這意味著全神貫注，挽起袖子大干一場”，大眾在沃爾夫堡在內的工廠產量將增長。據悉，大眾在未來五年內計劃投資1500億歐元，其中160億歐元將用來改造升級大眾總部沃爾夫堡的工廠。