相信大家在買車的時(shí)候，都會(huì)關(guān)注時(shí)事的銷量榜單。畢竟銷量好的車型肯定是和它的品質(zhì)直接掛鉤的。在新能源汽車方面，乘聯(lián)會(huì)公布了2019年上半年新能源汽車的銷量數(shù)據(jù)，6月份新能源狹義乘用車銷量為13.8萬輛，同比增長(zhǎng)105.0%，環(huán)比增長(zhǎng)47.7%；上半年累計(jì)銷量56.8萬輛，同比增長(zhǎng)67.0%。話不多說，還是來看看具體有哪些車型上榜。
第一名：北汽EU系列
北汽EU系列在2019年上半年的累積銷量為49076輛，較2018年上半年的3054輛增長(zhǎng)達(dá)到了1506.9%；在2019年6月的單月銷量為17916輛，較2018年6月的1477輛增大達(dá)到了1113%。從數(shù)據(jù)上來說，雖然北汽EU系列的銷量大部分來源于網(wǎng)約車以及其他租賃平臺(tái)，不過既然別人能選擇這輛車，肯定是看中了它的產(chǎn)品質(zhì)量。
北汽作為國(guó)內(nèi)自主品牌進(jìn)軍新能源的第一梯隊(duì)，在造車底子方面還是非常有底氣的，銷量不會(huì)騙人，如果有這方面想法的朋友可以去試乘試駕在做決定。
第二名：比亞迪元EV
比亞迪元EV在2019年上半年的累積銷量為43108輛，較2018年上半年的1917輛增長(zhǎng)達(dá)到了2152.5%，同時(shí)也是這次前五榜單中累積增長(zhǎng)最高的車型。不過在單月銷量方面，比亞迪元EV在2019年6月的單月銷量為6553輛，排名第三。與2018年的1917輛相比，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了241.8%。
第三名：比亞迪E5
比亞迪E5在2019年上半年的累積銷量為29871輛，較2018年上班年的15791輛增長(zhǎng)了89.2%。值得一提的是，比亞迪E5在2019年6月的單月銷量?jī)H僅只有3793輛，排名第十。較2018年6月3845輛的銷量下降了1.4%。
比亞迪唐 DM在2019年上半年的累積銷量為24258輛，較2018年上半年的3120輛增長(zhǎng)了677.5%。可惜的是，在2019年6月的單月銷量方面，比亞迪唐 DM并沒有進(jìn)入前十。就我個(gè)人感覺而言，這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，喜歡SUV車型的朋友可以關(guān)注一下這輛車。
第五名：吉利帝豪EV
吉利帝豪EV在2019年上半年的累積銷量為23715輛，較2018年上半年11299的銷量來說增長(zhǎng)了109.9%。在2019年的單月銷量為4465輛，較2018年6月單月銷量的2433輛增長(zhǎng)達(dá)到了83.5%。不過在單月銷量的排名并沒有累積銷量樂觀，下滑到了第7名。
從銷量榜單來說，北汽EU以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了銷冠的稱號(hào)。不過值得一提的是，在累積銷量方面，比亞迪占據(jù)了第二到第四的好成績(jī)。不得不說比亞迪在新能源方面的攻勢(shì)還是一如既往的猛烈。
寫在最后
在文章開頭就有說到，一輛車的銷量是證明這款車產(chǎn)品品質(zhì)最為關(guān)鍵的因素。如果近期有考慮買車的朋友，不妨從本次的銷量榜單來進(jìn)行車輛選擇。當(dāng)然了，這僅僅只是2019年上半年的答卷，下半年的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)愈發(fā)激烈，我們還是可以期待一下2019年下半年的新能源銷量有什么亮點(diǎn)。
