此次調查樣本覆蓋了上海市場上主要銷售的新能源汽車品牌,包括比亞迪、榮威、特斯拉、北汽、奇瑞、沃爾沃、江淮和寶馬8個新能源汽車品牌。調查共回收現有車主問卷4702份(占本市新能源汽車市場保有量的5%左右),意向消費者問卷8419份。現場面訪共計19個調查點。
同時,調查組還通過上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心的微信公眾號和各汽車廠商的售后車主微信群開展調查,并通過廠商的微信公眾號發布意向消費者的調查問卷等調查方式,獲得了車主和市民的踴躍參與和反饋,提升了市民對質量工作的參與度,擴大了調查的覆蓋面。
經綜合測評,2017年本市新能源汽車現有車主的顧客滿意度結果為77.92,處于較滿意水平。本次調查的質量感知總體得分為79.43,4個細分指標中,受訪者對售后和銷售的服務質量評價處于較滿意水平,而對產品性能的評價則相對偏低。
報告顯示,意向消費者對新能源汽車的接受程度為81.12,可以看出市民對新能源汽車行業充滿信心。綠色環保和優惠扶持政策是新能源汽車產業近幾年取得蓬勃發展的主要因素:第一,綠色環保理念宣傳深入人心。由于前期宣傳有力,有69%的受訪者認同新能源車的綠色環保標簽。與傳統燃油車相比,新能源車的能量轉化效率更高。第二,優惠扶持政策獲得市場認可。調查數據顯示,上牌政策和價格補貼是車主和潛在用戶選購新能源車的主要因素(分別占受訪者60%和52%)。特別是目前受限于電池技術導致新能源車成本居高不下,政策補貼對推動新能源車市場發展起了決定性作用。平均10萬多元的扶持政策(能源補貼和免費上滬牌),對近幾年新能源車的成功推廣功不可沒。
報告顯示,我國新能源汽車產業企業技術創新正有序推進,整車研發水平不斷提高,中國品牌汽車市場認可度大幅提升,在某些細分市場已經能夠和國際品牌同臺競爭,智能網聯汽車方面也有企業主動布局,具備輔助價值功能和網聯化特征的產品已經規模化進入市場,新能源汽車必將成為未來汽車行業發展的主導方向。