中國汽車市場競爭已經(jīng)發(fā)展到白熱化階段，可是市場行情差強(qiáng)人意，業(yè)內(nèi)預(yù)測，明年汽車市場或許仍將下滑，車企承受壓力將會更大。然而，臨近年關(guān)，眾車企的動作仍舊頻繁，但是除車型產(chǎn)品外，服務(wù)體驗同樣值得消費(fèi)者關(guān)注。

在傳統(tǒng)車企的4S店中，即便是豪華品牌，也存在著同質(zhì)化、效率低等問題。在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，新四化成為了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵詞，同樣在經(jīng)銷模式上也要變新。

12月27日，位于北京長楹天街的小鵬汽車體驗中心正式開始對外營業(yè)，小鵬汽車CMO熊青云在現(xiàn)場主持見證了開業(yè)儀式。除此外，小鵬汽車位于廣州、杭州、深圳、武漢、東莞的門店也在同一時間正式開業(yè)。

值得注意的是，此番開始營業(yè)的六城八店均為小鵬汽車體驗中心。而這正是小鵬汽車提出的“2S＋2S”模式，將體驗與交付、售后分開，何小鵬曾表示：“小鵬汽車將把4S店拆成兩個“2S”，第一個“2S”也就是體驗中心，會在CBD等人流中心主要體現(xiàn)銷售、展示、數(shù)據(jù)的功能，而第二個“2S”就是服務(wù)中心，即是交付、維修、保養(yǎng)、零配件等，會放到城市周邊區(qū)域更大的位置，集中起來幫助所有的用戶來做好后面的事情?！?/span>

互聯(lián)網(wǎng)思維建立年輕人喜歡的渠道

小鵬汽車體驗中心以體驗、銷售目的為主，選址在城市的核心商圈，觸達(dá)年輕人、互聯(lián)網(wǎng)人等目標(biāo)消費(fèi)群體。而小鵬汽車服務(wù)中心承載交付、售后環(huán)節(jié)，選址在城市邊緣，占地更大。

活動現(xiàn)場，小鵬汽車CMO熊青云表示，小鵬汽車體驗中心并不會以“復(fù)制”的形勢展開，會以目標(biāo)受眾為出發(fā)點，建立他們喜歡的渠道。

與此同時，小鵬汽車銷售渠道形成線上線下結(jié)合的直營模式，擁有包括小鵬汽車官方商城、小鵬汽車汽車之家商城和小鵬汽車天貓商城在內(nèi)的線上銷售店。開業(yè)儀式現(xiàn)場，小鵬汽車CMO熊青云表示，線上導(dǎo)流至線下體驗中心，有助于小鵬汽車更好的貼近目標(biāo)受眾，未來小鵬汽車門店客流量線上導(dǎo)流會占到40％左右。

根據(jù)規(guī)劃，小鵬汽車將在2019年春節(jié)前全國體驗店的數(shù)量將達(dá)到15家，在2019年開設(shè)近70家門店，覆蓋近30個城市，而在這些門店逐步完成布局后，對小鵬汽車產(chǎn)品的銷售無疑會起到至關(guān)重要的推進(jìn)作用。除此外，小鵬汽車未來在充電方面，將提供1000個自建超級充電站。

在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然線上結(jié)合線下的經(jīng)營模式已經(jīng)有不少企業(yè)先后落地，但是小鵬汽車直營的“2S＋2S”新模式，可以說打破了傳統(tǒng)汽車4S店的銷售模式，在經(jīng)營上是一種顛覆。將售前與售后分開的模式，可以更好地、專注地為消費(fèi)者提供服務(wù)，在選址布局上，同樣可以節(jié)約部分成本，這對于當(dāng)下汽車企業(yè)來說是一種創(chuàng)新之舉。如果將小鵬G3上市作為小鵬汽車互聯(lián)網(wǎng)思維第一次落地，那么體驗中心就是小鵬汽車CEO何小鵬互聯(lián)網(wǎng)思維的再次落地，六城八店同時開業(yè)也在向外界宣告著，小鵬汽車正在扎實穩(wěn)健的服務(wù)體系建設(shè)，給消費(fèi)者以信心。