近日，日本媒體曝光了一組疑似特斯拉緊湊型車型的路試諜照。新車貼著重度偽裝紙紙，整體造型與特斯拉Model 3高度相似。

前臉依舊是圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流線型的車頂和車頭，搭載了類似Model S的彈開式隱藏式門把手。與現(xiàn)款Model 3相比，其車身顯得更加緊湊。

特斯拉CEO馬斯克在三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上透露，“特斯拉將打造一個(gè)新平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)車的成本可以控制到目前特斯拉車型的一半”，這也意味著，特斯拉將推出更便宜的車型，目前國內(nèi)特斯拉Model 3的起售價(jià)格為26.59萬元，假如便宜一半的話，僅13萬元左右就能買到一輛特斯拉，這樣的價(jià)格太有誘惑力了。我想，但凡知道特斯拉這個(gè)品牌的消費(fèi)者就會(huì)有想買一臺(tái)的沖動(dòng)。

至于特斯拉如何把成本控制到Model 3的一半，大概有這幾個(gè)方面：比如更加精簡的設(shè)計(jì)，采用一體式壓鑄、高度集成等技術(shù)達(dá)到降低成本的目的。

此前馬斯克表示，會(huì)把 Model 3、Model Y等現(xiàn)有產(chǎn)品，以及開發(fā)Cybertruck、Semi等產(chǎn)品過程中，對產(chǎn)品的理解全部用在新產(chǎn)品上。這款新產(chǎn)品的目標(biāo)產(chǎn)量可能會(huì)高于特斯拉目前所有汽車產(chǎn)品的總和，有望在2024年投產(chǎn)。

除此之外，這款諜照車除了與特斯拉類似外，還與此前在工信部申報(bào)的智己LS7車型也十分相似。不過現(xiàn)在還不確定是不是同一款車型，我們將在后續(xù)的信息發(fā)布中得到驗(yàn)證。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)