據(jù)外媒報(bào)道，8月30日，豐田汽車表示，由于新冠肺炎疫情、惡劣天氣和召回調(diào)查以及持續(xù)的芯片短缺影響了生產(chǎn)，該公司7月全球汽車產(chǎn)量同比下降8.6%，連續(xù)四個(gè)月未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)。

7月份，豐田在全球生產(chǎn)了706,547輛汽車，低于去年同期的773,135輛和約80萬輛的目標(biāo)。其中，豐田在日本的產(chǎn)量同比下降28.2%至221,817輛，而在海外的產(chǎn)量同比增長4.5%至484,730輛，創(chuàng)同期新高。豐田海外銷量的增長得益于歐洲、中國和亞洲其他地區(qū)的強(qiáng)勁復(fù)蘇。

圖片來源：豐田

全球汽車行業(yè)經(jīng)歷了芯片短缺和新冠肺炎疫情造成的供應(yīng)鏈中斷，除此之外豐田汽車在日本也遭遇了暴雨、召回調(diào)查導(dǎo)致的停產(chǎn)以及當(dāng)?shù)毓S爆發(fā)新冠肺炎疫情等問題。豐田4月至7月的產(chǎn)量較最初的生產(chǎn)計(jì)劃下降了10.3%。

盡管芯片短缺出現(xiàn)了緩解的跡象，但豐田7月整體表現(xiàn)的持續(xù)疲弱讓人擔(dān)憂該公司可能不得不下調(diào)本財(cái)年（2022年4月至2023年3月）970萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)。

豐田本月早些時(shí)候曾表示，將堅(jiān)持本財(cái)年的產(chǎn)量目標(biāo)，并計(jì)劃在11月前提高產(chǎn)量，但這取決于零部件供應(yīng)和勞動力。該公司預(yù)計(jì)其9月汽車產(chǎn)量將反彈至85萬輛左右，創(chuàng)同期新高。

豐田7月全球銷量為797,179輛汽車，同比下降7.2%。其中，豐田在日本的銷量同比下降25.3%至104,431輛，而在海外的銷量同比下降3.6%至692,748輛。