3月28日，江鈴福特領睿正式上市。新車共提供精英型，鉑領型，尊領型和尊領型PLUS四種配置，售價13.98-16.58萬元。作為江鈴福特的全新緊湊型SUV，下面就讓我們一起看看，這臺車的競爭力究竟如何。

不輸競品的外觀和尺寸

領睿的外觀與自家的領裕相似，“蓄勢“鏤空倒六邊形貫穿式格柵表面使用鍍鉻銀，整體質感中等，造型會讓人聯想到隔壁長安福特的銳界。一體式日行燈與中部蜂窩設計的保險杠利用黑色塑料件進行對接，配合LED頭燈帶，運動感不低。來到側面，腰線與長安福特銳界相近，前后翼子板處的外凸式橫拉筋線與窗線無縫對接，加上這兩年流行的車身下部內凹，領睿的側面要相對粗獷不少。

福特領睿的車頭與側面（圖片來源：江鈴福特）

為了致敬第一代野馬，尾燈內腔采用了三柱式設計。設計師在EQUATOR SPORT的英文標識下方，安排了類皿字板件，似乎是為了方便消費者可以更好地開啟后廂蓋。得益于折疊式腰線設計，該車的風阻系數僅為0.318。

領睿的長寬高分別為4630毫米，1935毫米和1706毫米，軸距2726毫米。但寬度和高度比定位緊湊型轎跑SUV的長安福特EVOS多了15毫米和106毫米，軸距也比后者多了差不多219毫米。即便是跟大眾探岳和東風本田CR-V這樣的緊湊型SUV銷量前排選手對比，領睿的在尺寸方面也不算遜色。

福特領睿車尾（圖片來源：福特中國）

可圈可點的內飾和動力配置

領睿的中控臺和門把手周圍使用黑色類皮革軟質材料進行包裹，三幅方向盤下部到手套箱以及門板下半部則是白色塑料件。與蒙迪歐和長安林肯Z相同的兩塊12.3英寸雙聯屏，能為車主提供相對直觀的行車信息。福特和百度開發的自研車機，這次也改為本土化程度更高的騰訊TAI 4.0車機系統。震動式觸控反饋也算是一個小亮點。空調出風口下方有無線充電口。領睿與福特的不少車型一樣，使用的是E-shifter電子換擋旋鈕，在其下方則留出了一塊儲存雜物的空間，放個常規背包進去問題不大。座椅則采用藍白雙色的色彩搭配。

領睿的內飾及部分配置（圖片來源：福特中國）

動力方面，該車搭載一臺福特Ecoboost170 1.5T直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率170馬力，最大扭矩260牛米，匹配一臺麥格納提供的7速濕式雙離合變速箱。

福特領睿的Ecoboost 170 1.5T引擎（圖片來源：江鈴福特）

與競品相比競爭力幾何？

領睿的同價位競爭對手有東風本田CR-V和一汽大眾探岳。尺寸方面，領睿在長寬高方面比其他兩臺車大了不少，探岳的軸距只比領睿多了5毫米。

東風本田CR-V（圖片來源：東風本田）

動力方面，CR-V純燃油版采用的也是全系1.5T四缸引擎，最大輸出功率為193馬力。而探岳則使用的是150馬力的1.4T四缸發動機，輸出相對略低，這臺引擎對油品要求也較高。探岳和領睿使用的是7速濕式雙離合變速箱，而CR-V用的則是CVT無級變速箱。輪胎尺寸方面，領睿和探岳標配235/55R18輪胎，CR-V則采用了略小一些的235/65R17輪胎。

一汽大眾探岳Tayron（圖片來源：一汽大眾）

說完了動力總成，我們來看看這三臺車的主被動安全配置。領睿，探岳和CR-V的入門配置上都使用了制動力分配和剎車輔助系統。被動安全方面，CR-V則是遜色不少，僅有前排雙氣囊和主駕側氣囊，與剩余兩款車的標配6安全氣囊形成鮮明對比。

行車配置方面，探岳使用的是8英寸液晶觸控屏，而CR-V的5英寸非觸摸中控屏則顯得有點不合時宜。探岳和領睿的車機支持蘋果CarLife和華為HiCar互聯，CR-V則不支持。綜合來說，作為一臺合資品牌緊湊型SUV，福特領睿對手頭預算20萬左右，想買中型SUV的消費者來說，可以說是吸引力十足。

江鈴福特領睿（圖片來源：江鈴福特） 

總結

江鈴福特作為福特在中國最早的合資公司，當年以全順火遍大江南北，比長安福特還要早一些。不過這兩年，該車企在乘用車方面的表現一直不夠理想，拿江鈴馭勝330打造的福特領界被外界質疑缺乏誠意。當下眾多車企紛紛涉足的緊湊型SUV市場已然成為一片紅海，江鈴福特領睿能否憑借著成熟的動力配置，以及誠意十足的豐富配置，在這個市場站穩腳跟，暫時還得畫個問號。