<span id="fm9zm"></span>
  • <span id="fm9zm"><optgroup id="fm9zm"></optgroup></span>

      <span id="fm9zm"></span>
      網(wǎng)站LOGO
      首頁(yè) > 新聞 > 市場(chǎng)觀察 > 動(dòng)力電池漲價(jià)的X因素:回收和梯次利用

      動(dòng)力電池漲價(jià)的X因素:回收和梯次利用

      來(lái)源:電池中國(guó)網(wǎng) 瀏覽次數(shù):945 發(fā)布日期:2018-05-03

      blob.png

      2017年,國(guó)內(nèi)某動(dòng)力電池企業(yè)總工告訴記者:“明年我們的高品質(zhì)動(dòng)力電池將會(huì)漲價(jià)”;2018年年初,有消息稱由于原材料價(jià)格持續(xù)上漲,LG 18650全系列電芯價(jià)格將上漲15%-20%。

      這些信息似乎與現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不在一個(gè)“頻道”上。

      目前提升電池能量密度、提高安全性、擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模、降低成本等已經(jīng)成為了動(dòng)力電池企業(yè)的重點(diǎn)工作。盡管各企業(yè)都在想辦法通過(guò)各種方式提質(zhì)降本,然而在上游原材料漲價(jià)和下游整車企業(yè)壓價(jià)的雙重壓力之下,動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)苦不堪言,甚至產(chǎn)生虧損,后續(xù)開(kāi)發(fā)資金嚴(yán)重不足,多數(shù)企業(yè)缺乏發(fā)展后勁。

      而客觀來(lái)看,動(dòng)力電池要實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本絕非單靠電池企業(yè)自身能夠完成的,而是需要整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的互相配合才能實(shí)現(xiàn),其核心是降低產(chǎn)品的使用成本。中國(guó)北方車輛研究所、國(guó)家863動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬也認(rèn)為,依據(jù)目前動(dòng)力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,希望企業(yè)大幅度降低動(dòng)力電池價(jià)格的做法不可行。而降低動(dòng)力電池使用成本是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的一個(gè)有效路徑,具體方法是做價(jià)格高、性能好的電池!

      但在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“降本”的大環(huán)境下,動(dòng)力電池產(chǎn)品還可能漲價(jià)么?

      這里我們首先要明確兩個(gè)概念:使用成本和生產(chǎn)成本。使用成本是購(gòu)買者在使用產(chǎn)品過(guò)程中所發(fā)生的一切費(fèi)用,包括產(chǎn)品使用期內(nèi)的運(yùn)行、維護(hù)、修理、更換零件等的成本。使用成本和產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)成本及制造成本(后二者之和為生產(chǎn)成本)構(gòu)成產(chǎn)品的壽命周期成本。

      在通常情況下,使用成本高的產(chǎn)品,其價(jià)格應(yīng)降低;使用成本低的產(chǎn)品,其價(jià)格可適當(dāng)提高。降低使用成本,有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,生產(chǎn)者為了加強(qiáng)成本管理,不僅要控制生產(chǎn)成本,而且要控制使用成本,力求降低產(chǎn)品的壽命周期成本。同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)使用成本有較大的影響,為了降低使用成本,必須搞好質(zhì)量管理。

      這就解釋了王子冬“降低動(dòng)力電池使用成本的方法是做價(jià)格高、性能好的電池!”的論斷。

      而要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)品的漲價(jià),電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為,退役動(dòng)力電池的回收和梯次利用絕對(duì)是那個(gè)關(guān)鍵的X因素。

      盡管退役動(dòng)力電池的回收和梯次利用還有不少問(wèn)題亟待解決(比如中國(guó)電力科學(xué)研究院高級(jí)工程師范茂松提出,不是所有的退役動(dòng)力電池都具備梯次利用的價(jià)值、關(guān)鍵技術(shù)有待突破以及應(yīng)用場(chǎng)景的選擇等問(wèn)題),但是推動(dòng)退役動(dòng)力電池再利用產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的可持續(xù)發(fā)展已成行業(yè)共識(shí),且呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

      “通過(guò)建立高效可靠的鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)多級(jí)利用和回收循環(huán)系統(tǒng),合理分?jǐn)備囯x子電池在全壽命周期的使用成本,使其在全壽命周期內(nèi),直接降低鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)在電動(dòng)汽車行業(yè)的應(yīng)用成本,這是目前看來(lái)最合適有效的方案。”王子冬這樣說(shuō)道。

      電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為,動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)需開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命、可低成本梯次利用、方便回收的好產(chǎn)品,為拉長(zhǎng)應(yīng)用鏈,降低在電動(dòng)車、儲(chǔ)能等環(huán)節(jié)的使用成本打下基礎(chǔ)。未來(lái)回收和梯次利用或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池漲價(jià)的X因素。

      標(biāo)簽:  動(dòng)力電池
      相關(guān)新聞:
      免責(zé)聲明:
      1、凡本網(wǎng)注明來(lái)源:亞洲新能源汽車網(wǎng)www.dasjx.com的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為亞洲新能源汽車網(wǎng)www.dasjx.com獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明來(lái)源亞洲新能源汽車網(wǎng)www.dasjx.com違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
      2、圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除;
      3、本網(wǎng)部分文章系轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載均注明來(lái)源,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所表述意見(jiàn)也不構(gòu)成任何投資意見(jiàn);如涉及版權(quán)及其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除,本網(wǎng)擁有最終解釋權(quán)。
      關(guān)于我們

      網(wǎng)站介紹

      合作客戶

      誠(chéng)聘英才

      聯(lián)系我們

      服務(wù)項(xiàng)目

      金牌會(huì)員

      品牌廣告

      網(wǎng)站建設(shè)

      公眾號(hào)
      微信群
      QQ群
      聯(lián)系我們

      0755-21036319

      我們隨時(shí)等待您的來(lái)訪!

      24小時(shí)在線客服

      www.dasjx.com 深圳市貓頭鷹信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有| ICP備案:粵ICP備18000966號(hào)

      主站蜘蛛池模板: 亚洲av成人一区二区三区在线播放 | 怡红院亚洲怡红院首页| 两个人日本WWW免费版| 亚洲综合精品一二三区在线| 亚洲视频免费一区| 香港特级三A毛片免费观看| 亚洲人色婷婷成人网站在线观看 | 国产成人免费AV在线播放| 亚洲人成黄网在线观看| 亚洲精品人成无码中文毛片| 午夜影院免费观看| 亚洲av片在线观看| 久久精品国产精品亚洲蜜月| 全免费a级毛片免费看无码| 久久久久久AV无码免费网站下载 | 亚洲一区二区三区免费视频| 亚洲人成无码www久久久| 国产va精品免费观看| 两性色午夜免费视频| 亚洲天然素人无码专区| 亚洲AV日韩AV天堂一区二区三区| 日本一道高清不卡免费| 99在线视频免费| 国产久爱免费精品视频 | 国产亚洲精aa在线看| 亚洲AV综合色一区二区三区| 日韩成人免费在线| 亚洲精品视频免费在线观看| sihu国产精品永久免费| 亚洲成av人在线观看网站| 亚洲图片一区二区| 黑人大战亚洲人精品一区| 色吊丝永久在线观看最新免费| 69式互添免费视频| 久久精品国产影库免费看| 一级一级毛片免费播放| 亚洲av日韩av永久无码电影| 国产婷婷综合丁香亚洲欧洲| 亚洲自偷精品视频自拍| 国产亚洲精品a在线观看app | 亚洲欧美黑人猛交群|