在3月8日，比亞迪秦Plus DM-i車型正式上市發售，10.58-14.58萬元的價格，更是讓不少消費者直呼真香。
該車最大的亮點是其動力系統，搭載比亞迪最新的DM-i插電式混動系統，官方表示，即使在虧電狀態下也能做出3.8L/100km的低油耗表現，0-100km/h加速僅為7.3s，綜合續航可達1245km。
與此同時，比亞迪秦Plus EV純電動車型也沒有缺席，也給消費者帶來了更多樣性的購車選擇。
日前，我們于比亞迪官方了解到，秦Plus EV的官圖正式公布，新車采用了比亞迪漢“同款”設計元素，外觀極為動感年輕，新車定于4月7日正式發布。
從前臉來看，新車采用了和漢EV同款的前臉設計，看上去和漢EV車型，具有異曲同工之妙。其運用最新版的Dragon face設計語言，封閉式格柵配合狹長的前大燈組，呈現出較強的辨識度。
車身后部采用了比亞迪官方稱為“龍騰溜背造型”，溜背造型和全新樣式的“半貫穿式尾燈”，都體現出充足的設計感，更迎合年輕消費者的審美需求。
據此前工信部的申報信息，車身尺寸上，秦Plus EV長寬高為4765/1837/1515mm，作為對比，比亞迪漢的車身尺寸為4980/1910/1495mm。
動力部分，秦Plus EV配備比亞迪最新的刀片電池，并搭載型號為TZ200XSK的永磁同步電機，電機最大功率為135kW，純電續航里程則為600km。
價格部分，比亞迪方面還沒有透露，但參考秦Plus DM-i車型，頂配14.58萬元的售價來看，預計秦Plus EV車型的起步價將會在15萬元左右。與國內同級車型相比，性價比優勢明顯。
