4月1日，廣汽集團在其年度業績發布會上透露，其智能網聯及移動出行項目將于今年6月份正式推出。

廣汽移動出行在項目初期將采用B2C模式，選用智能網聯新能源定制車型，嚴格把控司機與車輛，創新場景化服務模式，為用戶提供全景式移動生活服務。

廣汽移動出行項目計劃今年6月將首先在廣州正式推出，并在一年內開拓5個城市，投入一萬輛新能源車輛，先期將以粵港澳大灣區為核心，再逐步向全國推廣。

據悉，廣汽移動出行項目由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團以及其他投資者共同投資創立，投資總額為10億元。該項目于廣汽而言，是其向移動出行服務提供商轉型的戰略部署。同時，這也是騰訊集團在智慧出行領域的戰略投資項目。騰訊將加強與廣汽在政策資源、行業經驗、云計算、人工智能、高精地圖、自動駕駛等領域的研究合作，以加快廣汽集團智網聯移動出行技術的研發和應用。

此外，在智能網聯方面，廣汽智聯新能源汽車產業園首期工程廣汽新能源智能生態工廠已經竣工；廣汽底特律研發中心也已經投入運營。目前，已經初步形成了初步形成了“廣州總院+北美三地研發中心+上海前瞻設計工作室”的全球研發網格局。

未來，廣汽集團將著力發展新能源汽車，集中資源打新能源拳頭產品。目前，其新能源品牌Aison首款產品Aion S預售以來，已經收到近2萬訂單和近5萬的意向訂單。2019年，廣汽還將推進純電B級SUV等新車型上市，加快智聯、自動駕駛相關技術與產品開發應用步伐。

根據廣汽的規劃，2019年，廣汽將推動電動化、智聯化等方面的發展，并挑戰年度銷量增長8%放入目標。