據(jù)外媒報道，特斯拉日前證實，準備對已售車進行公司歷史上規(guī)模罕見的召回改裝，召回原因是計劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動駕駛功能。

據(jù)了解，為實現(xiàn)完全自動駕駛功能，特斯拉正在開發(fā)一款人工智能芯片，它將成為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器”，這款芯片屬于特斯拉“Autopilot 3.0版”的升級內(nèi)容。2018年，特斯拉負責(zé)該項目的芯片設(shè)計師皮特·班農(nóng)（Pete Bannon）表示，他們正在加大芯片設(shè)計力度，目標是在2019年第一季度末左右開始生產(chǎn)基于這款芯片的Autopilot 3.0版本計算機。

在時間接近第一季度末時，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克開始證實特斯拉推出新車載電腦的計劃。馬斯克日前在推特上表示：“任何購買完全自動駕駛系統(tǒng)的車主，均可免費獲得車載電腦升級服務(wù)。這也是Autopilot的2.5版硬件系統(tǒng)和3.0版本的唯一差別。未來的3.0版本自動駕駛硬件將被稱為完全自動駕駛電腦，這個名字更加準確，車主在升級中無需更換車輛傳感器或線束，這是非常重要的。”

在另一條帖子中，馬斯克表示，只有在軟件開發(fā)趕上自動駕駛硬件水平的時候，特斯拉才會啟動電腦更換計劃。最近有傳言稱，在特斯拉最近出廠的電動車中，已經(jīng)直接安裝了最新一代的車載電腦，可以支持完全自動駕駛，但是消息并未獲得官方證實。馬斯克在今年2月表示，特斯拉的完全自動駕駛將在今年年底前實現(xiàn)，屆時車輛自己會找到停車位，自己從停車位開出來前往車主的位置，整個過程無需車主的干預(yù)。

不過馬斯克所說的完全自動駕駛功能或言過其實，一方面，第三方機構(gòu)的報告顯示，在自動駕駛技術(shù)研發(fā)方面，特斯拉公司處于行業(yè)倒數(shù)第二名的位置，僅領(lǐng)先于蘋果公司；另一方面，特斯拉完全自動駕駛技術(shù)缺乏上路測試數(shù)據(jù)，且特斯拉此前多次車禍均與其自動駕駛系統(tǒng)有關(guān)，但監(jiān)管部門并未禁止特斯拉繼續(xù)在車輛中部署Autopilot。