據(jù)外媒 TechCrunch 今日?qǐng)?bào)道，亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛公司 Zoox 發(fā)起了一個(gè)月內(nèi)的第二次主動(dòng)軟件召回，此前在 5 月 8 日，其車(chē)輛在舊金山與一名電動(dòng)滑板車(chē)騎士發(fā)生碰撞。

事故發(fā)生時(shí)，這輛 Zoox 無(wú)人車(chē)處于低速行駛狀態(tài)。公司稱(chēng)，車(chē)輛在一個(gè)路口減速讓行時(shí)，被一輛電動(dòng)滑板車(chē)撞上。

幾周前，Zoox 剛因一起在拉斯維加斯發(fā)生的車(chē)禍召回約 270 輛車(chē)。當(dāng)時(shí)一輛 Zoox 無(wú)人出租車(chē)與一輛乘用車(chē)相撞，引發(fā)外界對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在預(yù)測(cè)其他道路使用者動(dòng)態(tài)方面能力的質(zhì)疑。

Zoox 在通報(bào) 5 月 8 日事故時(shí)表示：“事故發(fā)生時(shí)，Zoox 車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。電動(dòng)滑板車(chē)騎士摔倒在車(chē)輛旁邊。隨后無(wú)人車(chē)啟動(dòng)，在完成轉(zhuǎn)彎后停車(chē)，但未再次與騎士發(fā)生接觸。”騎士?jī)H受輕傷，已婉拒醫(yī)療協(xié)助。

Zoox 已將事故相關(guān)信息及影像資料提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)，并發(fā)布軟件更新，以增強(qiáng)感知追蹤能力，進(jìn)一步防止車(chē)輛在弱勢(shì)道路使用者非常靠近時(shí)繼續(xù)移動(dòng)。

無(wú)人出租車(chē)在碰撞后若仍繼續(xù)行駛，可能會(huì)對(duì)用路人構(gòu)成更大傷害。以 Zoox 的前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Cruise （IT之家注：原通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛公司，后被關(guān)閉）為例，該公司曾因一起惡性事故陷入危機(jī)。當(dāng)時(shí)，一輛 Cruise 無(wú)人出租車(chē)撞上一名被人類(lèi)駕駛車(chē)輛撞飛的行人，并在試圖靠邊停車(chē)時(shí)將其拖行約 6 米。

今年 3 月，Zoox 曾因系統(tǒng)可能導(dǎo)致突然剎車(chē)，召回了 258 輛車(chē)。此前已有兩起摩托車(chē)撞上其測(cè)試車(chē)輛的事故報(bào)告。

截至發(fā)稿時(shí)，Zoox 尚未回應(yīng)本次軟件召回的具體細(xì)節(jié)，包括受影響車(chē)輛數(shù)量，以及本次更新與幾周前的區(qū)別。