日前，比亞迪發布公告稱，在比亞迪第六屆董事會第二十四次會議上，董事會通過了《關于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》，同意公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司對參股公司騰勢新能源增資人民幣2億元，全部作為注冊資本；并授權公司管理層辦理增資所需手續。公告顯示，比亞迪汽車工業有限公司對騰勢新能源增資完成后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業有限公司持有騰勢新能源的股權比例仍保持為50%。

光華科技：與奇瑞萬達簽署廢舊動力電池回收處理合作協議

光華科技2月11日晚間公告，與奇瑞萬達貴州客車股份有限公司(奇瑞萬達)簽署合作協議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環再造動力電池材料等業務上開展合作：奇瑞萬達將其符合公司回收標準的廢舊電芯、模組、極片、退役動力電池包交由公司處置，共同建立廢舊動力電池回收網絡，保證廢舊動力電池有序回收與規范處理。

特斯拉一季交付目標或跌四成，Model3單車利潤高達7000美元

據被裁員工透露，特斯拉北美客戶交付部門員工削減已超六成，仍有數量不詳的原交車部門員工被派駐到其他部門。今年一季度北美地區交貨目標或將是2018年第四季度的55%至60%。值得一提的是，此前媒體曾曝出Model 3單車利潤高達7000美元，該猜測也得到了馬斯克的認可。

消費者報告：特斯拉Model 3被評選最令人滿意汽車

美國知名評測機構消費者報告稱，特斯拉Model 3是市場上“最令人滿意”的車。消費者報告發現，92％的特斯拉Model 3車主表示，如果重新買車， 他們依然會選擇Model 3。排名第二至第四的分別是保時捷911豪華跑車、現代的Genesis G90和雪佛蘭Corvette車型。特斯拉的Model S豪華轎車排名第五。

大眾將在美國充電站使用特斯拉儲能電池

據路透社報道，大眾汽車旗下子公司Electrify America將在全美100多個充電站安裝特斯拉的儲能電池，以進一步提高充電效率，并降低電動汽車充電成本。其中特斯拉Powerpacks的容量為350kWh，并且能夠進行210kW的快速充電。