近日，有外媒報道稱，該公司提出來一項創(chuàng)新理念，在無交通燈的情況下，兩輛相鄰車輛可擦身而過。

福特推出了十字路口優(yōu)先管理(Intersection Priority Management，IPM)，該系統(tǒng)可利用車間通信技術，協(xié)調(diào)與周邊臨近車輛的行駛。若兩輛車向同一個十字路口靠近，該系統(tǒng)將會顯示穿過該十字路口的理想車速，避免發(fā)生碰撞事故。

該系統(tǒng)設計定位人工駕駛的車輛，但福特表示，該技術未來或?qū)⒈挥糜?a href="http://www.dasjx.com" target="_blank">自動駕駛車輛，屆時該功能可能更為安全，因為目前主要依靠駕駛員自行查看儀表板影像并遵守車載操作說明，自動駕駛系統(tǒng)的操作精度更高、響應速度更快。

沒人愿意因等紅燈而耽誤行程，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，人們每年在等紅燈上耗費的平均時間為2天，福特正在探索新技術，旨在解決該難題。據(jù)介紹，該策略十分有效，既不需要停車，又能節(jié)省時間，或許還能為車主省油，畢竟無需因紅燈而導致發(fā)動機空轉(zhuǎn)。該技術還能提升道路安全性，將十字路口的交通事故發(fā)生率降低近60%。

盡管該系統(tǒng)聽起來很激進，但其設計靈感源自于人們與周邊人群的溝通，只是將該類溝通應用到車間通信中。據(jù)福特解釋，駕駛員可通過減速或加速，避免發(fā)生碰撞或停車。當然，若兩輛車真的發(fā)生碰撞了，至少事故的烈度會小些。