亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，在中國(guó)汽車品牌已相當(dāng)于國(guó)外所有汽車品牌總和的時(shí)代，又一個(gè)新品牌加入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)戰(zhàn)局。
9月17日，大乘汽車品牌在北京正式發(fā)布。這是1981年出生的年輕人吳瀟推出的新品牌。和大多數(shù)造車新勢(shì)力所面臨的制造難題不同，它剛宣布誕生就擁有了江蘇、江西撫州兩個(gè)造車基地，以及配套的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和售后服務(wù)體系，還手握傳統(tǒng)汽車（包括SUV和轎車）以及新能源汽車市場(chǎng)的雙準(zhǔn)入資格。
之所以如此不同，必須要交代的一個(gè)背景是，這個(gè)年輕人堪稱汽車圈“富二代”，他的父親是原眾泰控股有限公司董事長(zhǎng)吳建中，2015年12月吳建中離開了眾泰控股。
發(fā)布會(huì)上，該品牌展示了三款新車組合。據(jù)吳瀟介紹，這三款車型包含SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動(dòng)車型E20。其中，G70s將于2018年內(nèi)正式上市，G60s與E20也會(huì)在后續(xù)按正常節(jié)奏推向市場(chǎng)。
“雖然我們大乘汽車是一個(gè)剛剛誕生的年輕汽車品牌，但只要它來(lái)了，那就不晚?！痹诎l(fā)布會(huì)結(jié)束后，吳建中這樣告訴記者。
一些汽車行業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)這個(gè)新生汽車品牌以祝福方式進(jìn)行“背書”。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武、原江淮汽車董事長(zhǎng)左延安、甚至包括清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全都隔空向吳瀟發(fā)來(lái)了祝福。趙福全在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)VCR中表示，“希望大乘汽車能夠抓住汽車行業(yè)‘能源革命、互聯(lián)革命、智能革命’的契機(jī)，注重研發(fā)，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新模式。”
2018年1月，江鈴輕汽正式更名為江西大乘汽車有限公司。2018年4月，早先江鈴輕汽申請(qǐng)跨細(xì)分類生產(chǎn)轎車建設(shè)項(xiàng)目得到了江西省發(fā)改委的核準(zhǔn)。通過(guò)重組江鈴輕汽，大乘汽車拿到了傳統(tǒng)汽車（包括SUV和轎車）以及新能源汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。江鈴汽車集團(tuán)也由此成為江西大乘汽車有限公司的股東之一。
2018年7月，江蘇金壇長(zhǎng)蕩湖新能源科技有限公司變更為大乘汽車有限公司，法定代表人吳瀟擔(dān)任董事長(zhǎng)兼CEO。
“有了江鈴的制造背景，（大乘汽車）就跟一般的新勢(shì)力造車有點(diǎn)區(qū)別?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士表示，“我們之前看到的新勢(shì)力造車企業(yè)絕大多數(shù)都是從新能源造車做起，而大乘可以‘兩條腿走路’?！?br /> “大乘汽車將以同平臺(tái)多車型的產(chǎn)品布局吸引多層次消費(fèi)者，保證高品質(zhì)高水平的產(chǎn)品迭代?！眳菫t說(shuō)。
另?yè)?jù)吳瀟介紹，大乘汽車目前已完成100多家4S店、1300多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與400多家服務(wù)站點(diǎn)的建設(shè)，并計(jì)劃在2019年完成220多家4S店、1300多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與2000家服務(wù)站的建設(shè)。
和任何一家新造車企業(yè)一樣，大乘汽車展示了它的優(yōu)勢(shì)和信心。
“但此時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)還是十分激烈的，大乘（汽車）想要兩條腿走路，那就意味著要受到來(lái)自新勢(shì)力造車企業(yè)和傳統(tǒng)車企的雙重夾擊?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并不是一有新汽車品牌就能得到成功活下去機(jī)會(huì)的環(huán)境?！?br /> 趙福全也表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)增速已然放緩，是從追求規(guī)模量轉(zhuǎn)向?qū)で蠼Y(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變的時(shí)刻，在消費(fèi)需求升級(jí)的情況下，各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)都將面臨結(jié)構(gòu)性升級(jí)。
前述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“在目前大乘汽車公布的相關(guān)細(xì)節(jié)中，并未有產(chǎn)品明顯升級(jí)的指征。而其三款新車劍指的家轎領(lǐng)域也并非其‘靠山’江鈴汽車游刃有余的領(lǐng)域。大乘汽車想要走得更遠(yuǎn)，光靠目前‘三板斧’遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！?br />
