由德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）攜手慕尼黑博覽集團(tuán)（Messe München）打造的2021德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility）將于9月7日至12日在德國(guó)慕尼黑以線下實(shí)體方式舉行，9月6日至7日為媒體開(kāi)放日。這將是德國(guó)自新冠疫情暴發(fā)以來(lái)首個(gè)線下舉行的大型展會(huì)。
此前近70年，國(guó)際汽車展覽會(huì)一直在德國(guó)法蘭克福舉辦，因此國(guó)際上普遍稱其為“法蘭克福國(guó)際車展”。受參展人數(shù)下滑等因素影響，2020年3月，全球規(guī)模最大的汽車業(yè)展會(huì)自2021年起改為在德國(guó)慕尼黑舉行，且將該展從一個(gè)純汽車展會(huì)擴(kuò)充為包括電動(dòng)自行車等在內(nèi)的“出行方式展會(huì)”。
第一電動(dòng)將此次即將在車展上亮相的智能電動(dòng)汽車做了初步統(tǒng)計(jì)，據(jù)悉，極星、蔚來(lái)、WEY、零跑、長(zhǎng)城、小鵬汽車、華為等品牌將參展。除此之外，主辦方公布的參展商名單顯示，奧迪、寶馬、戴姆勒集團(tuán)、福特、大眾、大陸集團(tuán)、電裝、麥格納國(guó)際、德國(guó)采埃孚、現(xiàn)代汽車、博世等，數(shù)字板塊的IBM、高通、西門子、Mobileye等企業(yè)亦將亮相本屆車展。
--國(guó)內(nèi)品牌也走上了國(guó)際化道路，在國(guó)外瘋狂宣傳
蔚來(lái)
國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力蔚來(lái)將會(huì)出現(xiàn)在本屆的慕尼黑車展。蔚來(lái)在8月底正式登陸挪威，ES8已經(jīng)在挪威開(kāi)啟用戶試駕活動(dòng)，并于9月份正式開(kāi)始交付。同時(shí)換電站也會(huì)同步上線。盡管8月份在國(guó)內(nèi)的銷量并不客觀，但宣傳造勢(shì)不能少。此次車展大概率將展示蔚來(lái)現(xiàn)款ES8 ES6 EC6等在售車型，同時(shí)蔚來(lái)的二代站也可能成為展出重點(diǎn)。另外，基于國(guó)外用戶跑車基因，那臺(tái)零二加速7.1s的EP9或?qū)⒊霈F(xiàn)在本屆車展。
WEY
WEY作為長(zhǎng)城汽車旗下獨(dú)立的高端智能汽車品牌，是長(zhǎng)城汽車打響歐洲市場(chǎng)的排頭兵。整個(gè)長(zhǎng)城系個(gè)人感覺(jué)也只有WEY有歐美范兒。據(jù)了解，此次慕尼黑車展中，WEY將會(huì)攜摩卡PHEV登陸。
極星
由沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的高性能電動(dòng)汽車品牌極星也將登陸本屆慕尼黑車展。這并不意外，極星的設(shè)計(jì)是完全符合歐洲人民的口味的。作為一名歸化的“中國(guó)選手”，在此次成都車展上就完全體現(xiàn)出來(lái)。不僅僅是展臺(tái)的搭建，極星對(duì)極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)美學(xué)的詮釋，也體現(xiàn)在產(chǎn)品上。無(wú)論是高性能電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑Polestar 1（極星1），還是北歐電動(dòng)車Polestar 2（極星2），都完美呈現(xiàn)了極星簡(jiǎn)而不凡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由內(nèi)而外散發(fā)出全球高性能電動(dòng)汽車品牌獨(dú)特的產(chǎn)品性格。這兩臺(tái)車也將會(huì)成為車展中最靚的崽！
零跑
浙江的零跑汽車出息了，也爭(zhēng)氣了。在本屆慕尼黑車展中出現(xiàn)了零跑的展臺(tái)名，零跑汽車創(chuàng)辦時(shí)間很早，但造車之路很坎坷。看來(lái)零跑汽車也將目光盯上了歐洲市場(chǎng)。目前成型的T03 C01 C11大概率會(huì)全部出現(xiàn)在本屆車展。
--國(guó)外車企爭(zhēng)奇斗艷，高端品牌連放大招
寶馬
在9月6日開(kāi)幕的2021國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA）上，寶馬集團(tuán)將發(fā)布基于“再思考、再精減、再利用、再循環(huán)”原則設(shè)計(jì)的BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular），一展其致力于成為最可持續(xù)豪華汽車制造商的雄心壯志。
BMW i 循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）標(biāo)志著寶馬這家百年企業(yè)在電動(dòng)創(chuàng)新方面進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段。半個(gè)世紀(jì)前，寶馬就設(shè)計(jì)出了BMW 1602 Electric純電動(dòng)概念車，之后又陸續(xù)推出了BMW E1、BMW Vision EFFicientDynamics、BMW Vision iNEXT等概念車。其中BMW Vision iNEXT的量產(chǎn)車型——BMW iX——即將登陸中國(guó)市場(chǎng)。
另外還有BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車基于BMW X5打造，突破性的將創(chuàng)新電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與BMW X車型的車身比例、通過(guò)性和多功能性完美結(jié)合，證明了氫燃料電池技術(shù)能有效地集成到BMW X5這樣的運(yùn)動(dòng)型多功能車型中。通過(guò)對(duì)車身設(shè)計(jì)的調(diào)整修飾，突出了新車與 BMW i 品牌的聯(lián)系，以及其特殊的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，形成了一款獨(dú)具特色的BMW i家族車型。
保時(shí)捷
北京時(shí)間 9 月 6 日 21:00，2021 IAA 車展前夕，保時(shí)捷將以一款全新的未來(lái)概念車，向全球呈現(xiàn)對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)未來(lái)的精彩展望。
smart
自2019年底正式成立以來(lái)，在中德雙方股東的大力支持與高效協(xié)同下，smart品牌全球合資公司發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。今年4月smart正式面向業(yè)界公布，將在華采用以“用戶中心、數(shù)字驅(qū)動(dòng)”為核心理念的D2C直銷代理商業(yè)模式。即將在2022年上市、使用浩瀚架構(gòu)的全新smart純電動(dòng)SUV，究竟會(huì)是什么樣？
大眾
大眾汽車ID.5將在IAA車展全球首發(fā)，大眾ID.5是以MEB平臺(tái)打造的首款Coupe造型SUV，將率先發(fā)布ID.5 GTX版本。新車將采用雙電機(jī)布局和四輪驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程497公里。新車計(jì)劃2022年開(kāi)始上市銷售，其也將成為GTX品牌的第二款車型。
奧迪
奧迪三款概念車grandsphere、skysphere、urbansphere將成為奧迪未來(lái)最最前沿的車輛設(shè)計(jì)、制造和人機(jī)交互理念，其分別代表純電豪華轎車、雙門GT跑車、高通用性大空間跨界車。與之形成鮮明對(duì)比的，則是奧迪RS3的實(shí)車亮相。此外，奧迪Q6 e-tron或?qū)⒘料啵珹6 e-tron概念車或?qū)?lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
起亞
起亞sportpage是一款全球車，推出新能源車款大勢(shì)所趨。預(yù)計(jì)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)將構(gòu)成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池容量13.8千瓦時(shí)，電動(dòng)機(jī)功率67千瓦。據(jù)悉，長(zhǎng)軸距車型未來(lái)有可能以“KX5”的身份在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)銷售。
雷諾
此前雷諾Megane E-Tech純電SUV官方預(yù)告圖發(fā)布，在本屆2021慕尼黑車展將會(huì)正式亮相，是雷諾此前發(fā)布的Megane Vision 概念車的量產(chǎn)版車型，采用了五門掀背的跨界車設(shè)計(jì)，最大續(xù)航里程約580公里，對(duì)手鎖定大眾ID.4。
根據(jù)此前報(bào)道的消息，雷諾Megane E-Tech純電SUV將采用CMF-EV平臺(tái)，雷諾表示未來(lái)量產(chǎn)版本將可以從倫敦行駛到紐卡斯?fàn)枺瑩?jù)了解這段距離約為280英里（451公里），有消息稱該車最大續(xù)航里程可能約580公里。
總結(jié)：
由此看來(lái)，一個(gè)重要的信號(hào)是不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外車系，同樣對(duì)新能源汽車有著足夠的重視，基本上歐洲品牌都在大力推出新能源電動(dòng)車。在世界碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)引領(lǐng)下，未來(lái)將會(huì)由更多的新能源汽車出現(xiàn)。但從另一方面來(lái)看，倘若未來(lái)這些車進(jìn)口到國(guó)內(nèi)或者直接國(guó)產(chǎn)化，想必也會(huì)給國(guó)內(nèi)品牌帶來(lái)不小壓力。
