據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)階段寶馬已經(jīng)與DOVU合作，利用近年非常火熱的區(qū)塊鏈平臺開發(fā)關(guān)于追蹤租賃車輛的行駛里程數(shù)的技術(shù)，寶馬與DOVU在各自領(lǐng)域都具有很高的威望，所以這次合作也是備受矚目。DOVU的負(fù)責(zé)人還針對本次的合作公布了最新的進(jìn)展。
    DOVU的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人稱，寶馬設(shè)定了基于里程數(shù)的代幣酬賞（token rewards ）參數(shù)，因為當(dāng)前的里程數(shù)自動追蹤系統(tǒng)的數(shù)據(jù)并不可靠，也未能提供車企能夠?qū)嶋H應(yīng)用到的數(shù)據(jù)。為此，該測試項目要求租賃車輛的駕駛員們每周記錄其行駛里程數(shù)，并將該數(shù)據(jù)存儲到DOVU的區(qū)塊鏈平臺內(nèi)。
    DOVU高管Max Lomuscio表示，目前其初級合作（概念驗證階段）已完成，該初創(chuàng)企業(yè)正在開展第二階段的合作，與駕駛員合作，開展實際的測試。據(jù)稱，該階段耗時約為6-8周。Morris表示，該合作計劃將采用代幣酬賞制度，用戶可上傳里程數(shù)來換取寶馬的代幣，該虛擬貨幣可用于寶馬的應(yīng)用中。即使用戶更換車輛，也可以繼續(xù)用里程數(shù)記錄換取代幣，寶馬期望借此打造良好的生態(tài)系統(tǒng)。
    智能時代已經(jīng)來臨，所以各大車企也是順勢而為，DOVU還計劃打造智能城市環(huán)境，相關(guān)的項目進(jìn)展也是非常順利，已經(jīng)明確未來將會廣泛的運(yùn)用在公共交通體系當(dāng)中。