千呼萬喚始出來，傳聞多時(shí)的漫威“鋼鐵俠座駕”終于量產(chǎn)了。

2月10日凌晨，奧迪e-tron GT家族正式發(fā)布，該車是奧迪首款純電豪華四門GT車型，與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造，未來將和R8共線生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。

e-tron GT幾乎1:1復(fù)制了概念車的外觀設(shè)計(jì)，大輪圈，寬車身，長(zhǎng)軸距，低矮車身是這款車在設(shè)計(jì)上最直觀的地方。

和“油改電”車輛模型不同，新車的車頭沒有發(fā)動(dòng)機(jī)可以比較低矮，非常性感。再加上夸張的后擴(kuò)散器，它的風(fēng)阻系數(shù)只有0.24，從而讓車輛擁有更高的能效和更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

車內(nèi)標(biāo)配了奧迪虛擬座艙P(yáng)lus（12.3英寸），MMI觸摸顯示屏（10.1英寸），同時(shí)RS車型還運(yùn)用了大量的碳纖維提及Alcantara包裹，一體式的座椅和三輻平底Alcantara方向盤看上去就很戰(zhàn)斗。

作為GT車型，該車擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)，普通版車型最大功率476馬力，峰值扭矩630牛·米，0-100km/h加速僅需4.1秒，極速可達(dá)245km/h。

而RS車型，最大功率可達(dá)598馬力，峰值扭矩830牛·米，0-100km/h加速僅需3.3秒，極速可達(dá)250km/h，比R8、911都快。

與之匹配的是93kWh動(dòng)力電池組，官方預(yù)測(cè)普通版車型EPA續(xù)航里程超過383公里，RS車型則是373公里。采用800V電壓系統(tǒng)，僅需充電5分鐘即可實(shí)現(xiàn)100公里續(xù)航。

據(jù)悉，e-tron GT家族有望今年就在國(guó)內(nèi)上市，參考海外版價(jià)格，它的基本版起售為9.99萬美元，還有“Prestige”（可理解為高配）版售10.71萬美元，RS版為13.99萬美元。