新能源汽車最近一時(shí)風(fēng)頭無兩，昨夜，美股新能源汽車板塊漲幅顯著，再度成為美股亮點(diǎn)。

其中蔚來汽車漲23.03%，小鵬汽車漲11.97%，理想汽車漲6.95%，特斯拉漲3.28%。

特斯拉第三次下調(diào)Model S價(jià)格

而特斯拉“調(diào)價(jià)”的新聞更是再次讓汽車圈炸開了鍋。

今日，電動(dòng)汽車公司LucidMotors宣布了其基礎(chǔ)版LucidAir的價(jià)格和規(guī)格，試圖通過降低價(jià)格與特斯拉Model S競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此馬斯克宣布特斯拉將進(jìn)一步降低Model S的價(jià)格至69420美元。

這將是特斯拉近三個(gè)月來第三次下調(diào)Model S的價(jià)格。今年7月，特斯拉公司曾將其Model S在中國的起售價(jià)下調(diào)8000元，從76.49萬元下調(diào)至75.69萬元。

10月13日，特斯拉中國的官網(wǎng)再次發(fā)布重磅消息，特斯拉Model S長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的售價(jià)分別調(diào)整為73.39萬元和83.39萬元，與之前相比，均降價(jià)2.3萬元左右。

此外，特斯拉國產(chǎn)Model3也經(jīng)歷多次調(diào)價(jià)，最近一次調(diào)價(jià)是在10月1日。10月1日，特斯拉中國發(fā)布消息稱，國產(chǎn)特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的補(bǔ)貼后售價(jià)從27.155萬元降至24.99萬元，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的補(bǔ)貼后售價(jià)從34.405萬元降至30.99萬元。

特斯拉此番操作也讓投資者對(duì)其他車型有了降價(jià)預(yù)期。今日天風(fēng)證券發(fā)布研報(bào)稱預(yù)計(jì)特斯拉將繼續(xù)執(zhí)行降價(jià)策略。其表示，從海外特斯拉定價(jià)策略看，ModelY與Model3的價(jià)差只有6-9%，因此ModelY國產(chǎn)化后，預(yù)計(jì)特斯拉將繼續(xù)執(zhí)行降價(jià)策略，ModelY的入門價(jià)有望降至27.5萬元。

預(yù)計(jì)國產(chǎn)ModelY量產(chǎn)后，單月銷量有望達(dá)到3萬輛，全年銷量有望達(dá)36萬輛。推算2021年特斯拉整體銷量將達(dá)88萬輛，同比增長(zhǎng)76%；2022年銷量將達(dá)128萬輛，同比增長(zhǎng)45%。

政策助力復(fù)蘇 新能源車產(chǎn)銷強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

10月9日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出，明年起國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租等車輛，新能源汽車不低于80%。

此外，規(guī)劃還指出應(yīng)加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用等一系列舉措，在此基礎(chǔ)上，疊加新能源車下鄉(xiāng)和地方政策組合拳，推動(dòng)中國新能源車加速復(fù)蘇。

實(shí)際上，新能源行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，下半年以來月度產(chǎn)銷量皆高于去年同期。據(jù)公開資料，9月中國新能源汽車產(chǎn)量為13.6萬輛，同比上漲48%，環(huán)比上漲28.9%；銷量達(dá)13.8萬輛，同比上漲67%，環(huán)比上漲26.6%。

車型方面，宏光MINI9月銷量火爆，達(dá)到1.45萬輛，位列銷量第一；特斯拉Model3本月銷量1.13萬輛，排名第二。

華創(chuàng)證券張程航對(duì)汽車行業(yè)后續(xù)基本面持樂觀預(yù)期。其表示，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定，供給側(cè)持續(xù)優(yōu)化撬動(dòng)了需求釋放。政策加碼新能源基建和對(duì)公領(lǐng)域投放，銷售端有望持續(xù)放量。下半年新能源汽車行業(yè)基本面持續(xù)改善+明年政策拉動(dòng)，板塊盈利有望持續(xù)修復(fù)，估值將得到消化。看好今年自主及新勢(shì)力新能源旗艦車型，爆款車型切中消費(fèi)者需求。

對(duì)于投資標(biāo)的，安信電信鄧永康團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)推薦產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭公司：

1）電池環(huán)節(jié)，重點(diǎn)推薦寧德時(shí)代，建議關(guān)注億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)、鵬輝能源、孚能科技等；

2）材料及零部件環(huán)節(jié)，重點(diǎn)推薦璞泰來、恩捷股份、科達(dá)利、當(dāng)升科技、新宙邦、嘉元科技、中科電氣等，建議關(guān)注貝特瑞、德方納米、諾德股份、杉杉股份、星源材質(zhì)等。

3）特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)推薦：宏發(fā)股份、三花智控、旭升股份、奧特佳、銀輪股份、拓普集團(tuán)；

4）充電樁產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)推薦：許繼電氣、國電南瑞、特銳德等。同時(shí)建議關(guān)注比亞迪。