[摘要]蔡澈表示不會(huì)尋求出任戴姆勒監(jiān)事會(huì)一職，此外他還表示戴姆勒若干頭部投資者支持他接替曼弗雷德·比肖夫博士出任戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席，但這可能會(huì)遭到其他股東的反對(duì)。

前戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈博士

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，蔡澈在接受相關(guān)媒體記者采訪時(shí)表示，他不會(huì)尋求出任戴姆勒監(jiān)事會(huì)一職。

現(xiàn)年67歲的蔡澈曾擔(dān)任擁有梅賽德斯-奔馳品牌的戴姆勒公司首席執(zhí)行官。他原本將出任戴姆勒董事會(huì)主席一職。

蔡澈向上述媒體表示：“當(dāng)然我希望完成這項(xiàng)工作，我也相信我能做得很好。但最后我還是決定放棄這個(gè)職位。”

戴姆勒公司發(fā)言人表示：“我們對(duì)蔡澈博士的決定予以最大程度的尊重。”

值得一提的是，蔡澈表示戴姆勒若干頭部投資者支持他接替曼弗雷德·比肖夫博士出任戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席，但這可能會(huì)遭到其他股東的反對(duì)。

他向記者說(shuō)到：“事實(shí)上經(jīng)過(guò)40年的工作，我在一些人眼中已經(jīng)不再是對(duì)戴姆勒有用的資產(chǎn)，而變成了一種負(fù)擔(dān)。我不想要他們這么看我。”

蔡澈除了擔(dān)任戴姆勒的首席執(zhí)行官外，還曾經(jīng)是梅賽德斯-奔馳的負(fù)責(zé)人。按照原計(jì)劃，他將在2021年3月31日的戴姆勒年度股東大會(huì)上接替比肖夫出任戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席。

本月稍早，戴姆勒同意支付22億美元以了結(jié)美國(guó)政府對(duì)其展開(kāi)的柴油引擎排放調(diào)查以及25萬(wàn)美國(guó)車主提出的索賠要求。