1、國務院：修訂雙積分管理辦法 允許外資在華車企間轉讓積分

11月7日，國務院正式指出要優化汽車外資政策，并保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。其中修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。

來源：第一電動

2、工信部發布新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南

11月7日，為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導和規范動力蓄電池回收服務網點建設運營，工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》，其中提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池回收服務網點建設、作業以及安全環保要求。已建設的回收服務網點如不符合本指南要求，應在指南實施之日起 6 個月內完成整改。

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3、續航415km，售價57.98萬元起，奔馳EQC正式上市

11月8日，北京奔馳旗下首款純電動車EQC正式上市，共推出兩款車型，分別為EQC 400 4MATIC和 EQC 400 4MATIC創世代1886限量版。兩款車的價格分別為57.98萬元和62.28萬元。

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4、奇瑞增資擴股下周見分曉

11月8日，安徽長江產權交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）和奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞股份”）的增資擴股公告狀態變更為“已結束”。這意味著至少有一家合格的投標人摘牌。目前，尚不清楚具體的投資方名稱、投資金額、持股比例以及項目落地時間等。一位奇瑞股份的知情人士8日向第一電動明確表示，項目的具體信息將于一周內揭曉。

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5、乘聯會：10月新能源乘用車銷量同比下降45.4%

11月8日，乘聯會發布2019年10月份全國乘用車產銷數據。10月新能源乘用車批發銷量6.6萬臺，同比下降45.4%，環比9月增長1%。乘聯會秘書長崔東樹分析稱，銷量低迷主要是由于6月底補貼退坡帶來的銷售成本大幅上漲，疊加國六插混的短缺困擾。由于新能源車補貼退坡和地補取消弱化了年末增量動力，按目前需求乘聯會預計2020年全年新能源汽車銷量在160萬臺（其中乘用車135萬）左右。

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6、北汽新能源10月銷量8601輛，同比下降69%

11月8日，北汽藍谷旗下子公司北汽新能源發布2019年10月份的產銷快報。10月公司銷量8601輛，同比下降69%，今年累計銷量10.6983萬輛，同比下降2.42%。

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7、長城歐拉10月銷量1774輛，環比下降5.5%

據長城汽車發布2019年10月銷量數據顯示，今年10月，長城汽車銷量繼續保持穩健快速增長，共銷售新車115015輛，同比增長4.48%，環比勁增14.99%，在全球化戰略的穩步推進中，長城汽車出口量再創佳績。10月，長城汽車共出口新車4363輛，同比大漲10.90%，1-10月累計出口新車55117輛，同比勁增37.96%。

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8、江淮汽車10月銷售3499輛純電動乘用車 同比減少49.02%

11月7日消息，上交所上市公司安徽江淮汽車集團股份有限公司發布了2019年10月產、銷快報。快報顯示，該公司10月銷售了3499輛純電動乘用車，今年累計銷售5.2527萬輛。

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9、續航620km+ 小鵬P7諜照曝光

近日，第一電動從相關渠道獲取到了一組小鵬P7的路試諜照。據了解，小鵬P7將于本月22日開幕的廣州車展正式開啟預售，并于明年3月份正式上市。新車續航里程達到620公里以上，百公里加速時間5秒以內，定位為中型轎跑車。

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10、全新Jeep 指揮官 PHEV上市，補貼后售價30.98萬元起

近日，廣汽菲克Jeep宣布指揮官PHEV正式上市，補貼后售價為30.98-32.28萬元共推出了兩款配置，并且這兩款配置的動力系統一致，僅在輪胎尺寸、大燈可調節功能以及座椅樣式方面有區別。

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11、雪鐵龍C5插混版車型曝光 將于2020年上半年上市

近日，海外汽車媒體曝光了一組雪鐵龍C5 AIRCROSS插混版車型的最新消息，該車已在法國市場銷售，將在下個月的巴黎車展上首次亮相，其插電式混合動力總成可提供222bhp的功率。目前雪鐵龍C5 AIRCROSS插混版車型正在海外緊張的路試中，新車預計將于今年年底正式亮相，并計劃于2020年上半年上市開售。

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12、續航355km 蔚來與上海公安共同研發ES8版“智慧巡車”

2019中國國際進口博覽會期間，蔚來與上海公安共同研發ES8版“智慧巡車”概念產品，以智能警務技術為進博會安保，搭載了巡邏車車載動態識別系統、“警務小百科”語音交互系統等功能。據悉，此次于上海公安共同研發的ES8采用的是355km續航車型。

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13、福州發布2019-2020年新能源地補政策，燃料電池車按國補15%補助

近日，福州市工信局、福州市財政局發布的《關于調整新能源汽車推廣應用補助辦法的通知 》表示，2019年6月26日至2020年12月31日在福州上牌的新能源汽車（燃料電池汽車除外），不在享受購置補貼，新能源公交車不再享受市級財政資金補貼。燃料電池汽車則按國補的15%給予補助。

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