一篇《蔚來李斌,2019年最慘的人》讓李斌得到包括何小鵬在內(nèi)的多方支持鼓勵(lì),這讓因CFO謝東螢離職帶來的負(fù)面聲音有所緩和,但對(duì)于蔚來,要面對(duì)的依然很多。
化身“勞模”的許家印,從10月23日到25日,共考察了六家歐洲零部件企業(yè)。結(jié)束之后又接著前往日本,拜訪了多家日本零部件企業(yè)。看來,為恒馳添強(qiáng)援會(huì)是許老板近期的重要任務(wù)之一。
威馬發(fā)面,與吉利之間的訴訟案有了階段性結(jié)果,成都地方法院駁回了吉利對(duì)于威馬員工侵害商業(yè)秘密的訴訟請(qǐng)求。
更多新勢(shì)力消息,接著往下看吧。
1、威馬回應(yīng)股東變更:戰(zhàn)略調(diào)整 無關(guān)吉利訴訟案和IPO
此前,據(jù)企查查信息顯示,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司原大股東威馬智慧出行科技(上海)有限公司從股東中退出,新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司,持有威馬汽車科技集團(tuán)有限公司100%的股份。
針對(duì)此次威馬汽車大股東變更或系為IPO做準(zhǔn)備的消息,威馬汽車表示,這次股東變更是旨在加速實(shí)現(xiàn)公司快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)的戰(zhàn)略調(diào)整,是威馬在長(zhǎng)三角三省一市戰(zhàn)略布局的重要舉措。
威馬汽車方面稱,“此次威馬股東變更與IPO和與吉利的訴訟案件無關(guān)。”此次變更股東,獲得蘇州地方的支持,目標(biāo)是發(fā)展成智慧出行。
2、吉利起訴威馬被駁回
據(jù)可靠消息,近日成都地方法院駁回了吉利對(duì)于威馬員工侵害商業(yè)秘密的訴訟請(qǐng)求。這一階段性進(jìn)展,意味著造車新勢(shì)力的創(chuàng)新受到一定程度上的認(rèn)可。
早在吉利起訴威馬時(shí),威馬方面就展現(xiàn)出非常豁達(dá)的態(tài)度——“沒有任何侵權(quán)行為,我們相信法院會(huì)對(duì)事實(shí)的真實(shí)性、證據(jù)的效力等方面作出公正的裁決。”
3、零跑汽車獲第2張無人駕駛路試牌照
10月25日,2019全球未來出行大會(huì)在德清國(guó)際會(huì)議中心如期召開。在此次大會(huì)上,零跑汽車獲得了第2張無人駕駛開放道路測(cè)試牌照。
4、蔚來發(fā)布公告確認(rèn)CFO謝東螢離職,正在尋找繼任者
10月28日,蔚來發(fā)布公告稱,謝東螢因個(gè)人原因辭去公司CFO職務(wù),這項(xiàng)人事變動(dòng)于10月30日生效。蔚來方面稱公司正在尋找新的CFO。
蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示:“我謹(jǐn)代表董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì),感謝謝東螢對(duì)蔚來的貢獻(xiàn),并祝愿他在未來的努力中一切順利。”
5、何小鵬力挺蔚來李斌:堅(jiān)定地走下去,就會(huì)看到曙光
10月30日上午,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博中轉(zhuǎn)發(fā)了“蔚來李斌,2019年最慘的人”這一文章,并表示無論最后是王還是寇,羅馬都不是一日建成的,阿里、騰訊和華為也是經(jīng)歷了多多磨難才到今天。堅(jiān)定地走下去,就會(huì)看到曙光。
6、奇點(diǎn)汽車第五大股東拋售所持股權(quán):相關(guān)文件顯示整體估值僅47億元
據(jù)媒體報(bào)道,深圳博雍智動(dòng)未來投資合伙企業(yè),即博雍基金,近期計(jì)劃轉(zhuǎn)讓所持奇點(diǎn)汽車全部股權(quán),占奇點(diǎn)汽車股份的6.3753%。博雍基金為奇點(diǎn)汽車第五大股東,是奇點(diǎn)汽車C輪投資方。
交易所文件顯示奇點(diǎn)汽車的最新整體估值為46.88億元人民幣,這一估值甚至低于更早一輪的投前估值,也遠(yuǎn)低于此前各大媒體報(bào)道中數(shù)十億美元的估值。
7、歐洲行后日本行,許家印考察六大零部件巨頭
剛結(jié)束在歐洲的緊密行程,“造車勞模”許家印率高管直接奔赴日本名古屋和東京,兩天時(shí)間內(nèi)先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業(yè),不僅詳細(xì)調(diào)研了六家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù),還重點(diǎn)了解它們?cè)谥袊?guó)的生產(chǎn)情況和未來投資計(jì)劃。許家印多次表示,希望零部件供應(yīng)商進(jìn)一步加大在中國(guó)的投資力度,擴(kuò)大產(chǎn)能,滿足恒大未來的發(fā)展需要。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:鄧婭