2019年10月17日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有92家企業的228個型號，其中純電動產品共83戶企業197個型號、插電式混合動力產品共8戶企業12個型號、燃料電池產品共9戶企業19個型號。第一電動從列表中挑選出幾款關注度比較高的車型，為大家解讀一下。

Polestar 1

8月27日，沃爾沃旗下極星電動汽車品牌宣布，位于成都的生產基地正式投入運營，該基地將用于量產混合動力車型Polestar 1。據悉，售價145萬元，百公里加速度時間在4s之內，純電模式下續航可達150km。

Polestar 1作為polestar的首款車型，具有極簡的美學設計、先鋒的電驅動力科技、尖端的碳纖維車身制造技術。

尺寸方面，長寬高分別為4586/1958/1352mm，軸距為2742mm，總質量為2670kg。

內飾上，這款Polestar 1的設計依舊是和沃爾沃的車型一樣，套用了沃爾沃現有的成熟設計。水晶檔桿造型獨特的造型設計成了中控設計的加分項，車內大量的真碳纖維面板，整體的做工精良質感很好。

動力方面，Polestar 1搭載一臺2.0升機械-渦輪雙增壓的汽油發動機與曲軸啟動發電一體機相連，搭配8AT變速箱，后橋搭載了兩個獨立的永磁同步電機獨立驅動雙后輪，0-100km/h加速時間在4s左右，電池組容量為34Kwh，純電模式下，可達150km的行駛里程。

哪吒U

作為合眾汽車的第二款車型，哪吒U此前在2019上海車展上正式亮相，并已經開啟預售，其中包括一款400系列，三款520系列，預售價格區間為15萬-21萬元。據悉，哪吒U將于今年第四季度正式上市。

外觀方面，哪吒U在保留Eureka 01概念車整體設計的基礎上進行了修改，前臉采用新能源車慣用的封閉式前臉，兩側造型獨特的大燈組由中間一條燈帶貫連，同時在中間融入了哪吒LOGO，突顯科技感，點亮以后極具辨識度。

車身側面，新車側窗B、C柱采用黑色涂裝，營造了懸浮式車燈的視覺效果，有力的腰線從前翼子板一直延伸至后尾燈處，輔以雙色車身設計以及造型獨特的五輻式輪圈，為新車來來了濃郁的運動氣息。尾燈同樣采用貫穿式設計，與頭燈形成呼應，提升了整車的科技感與精致感。

尺寸方面，長寬高分別為：4530/1860/1628mm，軸距為2770mm，總質量為2100kg。

內飾方面，與外觀相比毫不遜色，12.3英寸雙聯屏、空調控制顯示屏，三屏聯動營造出不俗的科技感。此外，平底式方向盤、電子手剎、自動駐車、雙區空調等也都有搭載。值得一提的是新車采用了透明A柱、小U智能機器人，還搭載L2.5級智能駕駛系統。

動力方面，新車將提供兩驅和四驅版本車型，四驅版本車型將搭載最大功率270kW，峰值扭矩615N·m的驅動電機，0-100km/h加速時間為4.9秒；兩驅版車型的百公里加速時間為6.6秒。在續航方面，520系列車型將搭載寧德時代NCM811高能量密度鋰離子電池，其NEDC工況續航將可達500公里。至于其它詳細數據目前還尚未公布。

東風風神奕炫EV

日前，東風風神奕炫EV正式亮相，預計將于年底上市。新車外觀與燃油版奕炫設計近乎無異；據悉，該車NEDC綜合續航里程可超400km。

新車基于eCMP平臺打造，外觀方面，與油車相比，新車主要對前臉部分進行了調整，換裝大尺寸網狀格柵，細節更豐富，整體看起來時尚大氣。車尾部分則添加了“EV”新能源標識，表明其車型屬性。車尾采用貫穿式尾燈設計，使整車車尾具有層次感。另外，車內7英寸的液晶儀表與10.25英寸的中控屏，給整車增添了科技感。

車身尺寸方面，長寬高分別為4660/1812/1480mm，軸距為2680mm。

配置方面，新車提供了車頂顏色、霧燈、LED大燈、天窗、360°全景影像、前保險杠等可選。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為120kW的電動機，并配備了47.7kWh容量的鋰電池組，電池由由東風時代提供。據悉，新車的NEDC綜合續航里程將超過400公里。

長安E-Life

繼E-Rock、E-Star之后，長安又一輛新車進入申報名單中，逸動純電動版——E-Life。

外觀方面，E-Life跟上期申報的全新逸動燃油版整體造型相同，前臉采用當下流行的封閉式格柵，看上去比燃油版還更加協調且科幻。除了貫穿式的尾燈，車輛還用上了連體的貫穿式前燈。

Life車身長寬高分別為4740/1820/1515（1530）mm，軸距為2700mm，總質量為2010kg，最高車速可達145km/h。

動力方面，新車將搭載一代最大功率120kW的永磁同步電機，與現款逸動EV460相比功率增加了20kW。關于續航部分，此次工信部并沒有透露，根據此前逸動EV520車型NEDC綜合工況續航520公里來推斷，新車續航會更高。

歐拉R1

近日，歐拉R1新款車型曝光。根據申報圖和信息顯示，新車外觀將沿用現款車型造型設計，值得一提的是，動力電池將由現款所使用的三元鋰材料換裝為磷酸鐵鋰材料。

歐拉R1是一款基于長城ME純電動平臺全正向研發的A00級別小車。外觀方面，其圓形大燈看上去萌萌噠，配合同樣“圓潤”的后視鏡，整體營造出了極強的呆萌可愛風格。車尾部分，歐拉R1的整體設計與前臉相呼應，保持圓潤風格同時營造出了一絲復古的感覺。尾燈樣式采用了圓角方形設計，點亮后視覺效果非常不錯。

尺寸方面，長寬高分別為：3495/1660/1560mm，軸距為2475mm，占車身總長度的70%。

內飾布局規整層次感較強，營造出舒適的視覺感受，配置豐富，包括主動安全系統，側氣簾/前排側氣囊，感應雨刷，日間行車燈，倒車雷達，上坡輔助，ESC車身穩定系統。

動力方面，新車將沿用現款所使用的最大功率35kw（48Ps），最大扭矩125N·m的永磁同步電機，電動機生產企業為上海汽車電驅動有限公司。動力電池將換裝為磷酸鐵鋰材料，電池單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供，電池總成由江蘇時代新能源科技有限公司生產。