2019（第十三屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會現(xiàn)場。董輝攝

記者丁蕾邱凌

昨天下午，2019（第十三屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會閉幕式在揚州國展中心舉行。作為國內外汽車輕量化技術交流與產業(yè)對接的重要平臺，本次大會邀請了國內300多名行業(yè)專家，以及來自美國、德國、英國、日本等20多個國家和地區(qū)代表，80多家汽車企業(yè)、400余家材料與零部件企業(yè)代表，共計1200多人參會，分享了200多場技術報告，呈現(xiàn)了一場汽車輕量化專業(yè)的技術盛宴。大會期間，專家學者、企業(yè)代表共話揚州汽車輕量化發(fā)展，為揚州汽車產業(yè)支招，認為這條路走對了走好了，“輕”車能過萬重山。

希望和揚州在人才培養(yǎng)上開展深入合作

東北大學校長趙繼

“東北大學的特色和優(yōu)勢在于技術創(chuàng)新、技術轉移和產學研合作，我們和揚州在科技和產業(yè)發(fā)展上有很多合作。”趙繼說，東北大學愿意和揚州在人才培養(yǎng)上開展深入合作。

“汽車正往智能化、新能源、輕量化等方向發(fā)展，汽車產業(yè)對人才有了新需求，對新材料也有了新需求。”趙繼認為，揚州發(fā)展汽車產業(yè)要打造創(chuàng)新人才隊伍，集聚人才資源，而培養(yǎng)人才正是高校擅長的事情。“大學的根本還是育人，東北大學將培養(yǎng)出更多適合產業(yè)需求的高層次人才。”

揚州在汽車產業(yè)上的產學研聯(lián)動值得借鑒

馬自達株式會社技術研究所首席研究員游川秀幸

“汽車產業(yè)具有強大產業(yè)聯(lián)動效應和高新技術吸附性， 一直被許多國家看作國民經濟的支柱產業(yè)。”游川秀幸說，通過此次大會，可以看出揚州對汽車產業(yè)的重視，對產學研聯(lián)動的重視。“我以前覺得只有德國在產學研上做得比較好，這次發(fā)現(xiàn)中國，發(fā)現(xiàn)揚州在這方面的很多經驗做法值得借鑒和推廣。”

如今汽車產業(yè)正在進行一場變革，被提起最多的就是“新四化”。“新四化”其實是大多數車企對汽車產業(yè)未來發(fā)展的總結，簡單說就是“電動化、互聯(lián)化、共享化、智能化”。游川秀幸認為，揚州有很多國內外知名的整車制造企業(yè)及零部件配套企業(yè)，在這場變革中，應該更加注重用戶的需求，朝著“新四化”方向布局。游川秀幸表示，輕量化和安全、噪聲、舒適性都存在著關聯(lián)性，應該整體進行考量。

輕量化是汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展必經之路

安賽樂米塔爾全球研發(fā)中心中國區(qū)負責人馬接力

汽車是產業(yè)鏈條長、配套企業(yè)多、帶動能力強、集群效應最為明顯的全球性、永續(xù)性產業(yè)之一。對于揚州將汽車產業(yè)作為主導產業(yè)、基本產業(yè)加以推進和發(fā)展，馬接力非常認可。

作為一位投身汽車行業(yè)近20年的工程師，馬接力認為，汽車產業(yè)要發(fā)展，就要不斷創(chuàng)新。“輕量化作為支撐汽車產業(yè)變革的一項共性關鍵基礎技術，是汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經之路。”馬接力說，推進汽車輕量化是一件久久為功的事，需要主機廠、零部件廠、鋼廠等一步一個腳印地做工作。

“揚州汽車產業(yè)已經聚集了一批國內外知名的整車制造企業(yè)及零部件配套企業(yè)，是有發(fā)展優(yōu)勢的。”馬接力說，下一步可以從政府層面再多給一些政策，吸引一些研發(fā)能力強的企業(yè)落戶揚州，為發(fā)展汽車之城不斷積聚新動能。

看好揚州投資環(huán)境愿為揚州引資引智

諾貝麗斯中國區(qū)董事總經理劉清

“諾貝麗斯是全球汽車專業(yè)輕量化鋁板材的領先生產商，近年來一直在推廣新材料、新技術的應用。”劉清說，“我們建設了客戶解決方案中心和研發(fā)中心，使客戶在材料選擇和汽車設計前，就能得到相關材料供應商的及時服務和支持。”

“這次大會是揚州汽車輕量化發(fā)展的一個縮影。”劉清說，揚州對于汽車產業(yè)非常重視，汽車及零部件產業(yè)已經有了長足發(fā)展。“好的投資環(huán)境和生活環(huán)境能吸引人才集聚。”他表示，希望有機會為揚州汽車產業(yè)發(fā)展引資引智。