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      氫燃料電池概念車亮相2019法蘭克福車展

      瀏覽次數(shù):890 發(fā)布日期:2019-09-16

      · BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車在法蘭克福車展全球首發(fā)

      · 通過對氫燃料電池技術(shù)的部署,展示寶馬集團(tuán)在電動化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力

      · 2022年,寶馬集團(tuán)計劃基于BMW X5小批量量產(chǎn)下一代氫燃料電池電力驅(qū)動系統(tǒng) 

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      寶馬集團(tuán)作為電動汽車領(lǐng)域的先鋒,在2019法蘭克福車展全球首秀BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車,展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在未來出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力并做好充足的準(zhǔn)備。寶馬認(rèn)為,目前沒有單一解決方案能滿足全球客戶的全方位出行需求,未來出行將并存不同驅(qū)動系統(tǒng),而氫燃料電池汽車是電力驅(qū)動系統(tǒng)的一個重要補(bǔ)充。寶馬集團(tuán)將為客戶提供豐富和多樣性的電力驅(qū)動技術(shù):包括插電式混合動力系統(tǒng)、純電力驅(qū)動系統(tǒng)、以及未來將實(shí)現(xiàn)的氫燃料電池汽車,彰顯了寶馬戰(zhàn)略性的推動未來零排放出行的決心。

       

      2022年,寶馬集團(tuán)計劃基于BMW X5小批量量產(chǎn)下一代氫燃料電池電力驅(qū)動系統(tǒng)。BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車初步展現(xiàn)了這款氫燃料電池車的雛形。寶馬集團(tuán)最早將于2025年開始為客戶提供燃料電池汽車,具體上市時間主要取決于市場需求和整體市場狀況。

       

      創(chuàng)新設(shè)計引領(lǐng)前瞻趨勢

       

      BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車證明了氫燃料電池技術(shù)能有效地集成到BMW X5這樣的運(yùn)動型多功能車型中。通過對車身設(shè)計的調(diào)整修改,形成了一款獨(dú)特的BMW i家族車型。 BMW i家族作為寶馬集團(tuán)所有新技術(shù)的孵化器,一直是創(chuàng)新技術(shù)的先驅(qū)。 

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      車身前部,最突出的設(shè)計調(diào)整是發(fā)動機(jī)蓋上獨(dú)特的BMW i 藍(lán)色造型,彰顯家族身份。這種造型在進(jìn)氣口處以3D形式再次出現(xiàn)。它特殊的形態(tài)和礦石白車身顏色共同營造出從前臉到側(cè)身的動感線條,輕合金車輪上的細(xì)節(jié)進(jìn)一步展現(xiàn)了該車的BMW i家族基因。

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      這種BMW i家族基因一直延續(xù)到車,特別是尾部的藍(lán)色擴(kuò)散器部件,也強(qiáng)調(diào)了這款氫燃料電池概念車的創(chuàng)新特性。尾部沒有設(shè)計排氣管,更清晰的展示了其零排放的驅(qū)動系統(tǒng)。

       

      戰(zhàn)略遠(yuǎn)見洞悉強(qiáng)大市場潛力

       

      燃料電池汽車可實(shí)現(xiàn)零排放移動出行,同時具備與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相的使用特性:加氣時間不到4分鐘,長距離駛里程,同樣的舒適牽引力,并且受氣候條件影響較低,這意味著客戶在夏季和冬季均可享受長距離的電動續(xù)駛里程。當(dāng)然,這些需要相對應(yīng)的氫燃料供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。目前在大多數(shù)國家,這種供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施仍處于早期發(fā)展階段。 

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      聯(lián)手豐田推動未來零排放出行

       

      寶馬集團(tuán)早前已經(jīng)展示了該技術(shù)適用于日常使用。2013年,寶馬集團(tuán)就開始與豐田汽車公司聯(lián)手共同開發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動系統(tǒng)。自2015年夏季以來,寶馬集團(tuán)的研發(fā)部門就開始在BMW 5GT氫燃料電池車隊(duì)上使用與豐田聯(lián)合開發(fā)的氫動力驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行測試。 

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      2016年,兩家公司簽署了產(chǎn)品開發(fā)合作協(xié)議。 自此,寶馬和豐田一直致力于未來出行的燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)和氫燃料電池汽車的可擴(kuò)展模塊化組件開發(fā)。 與豐田的合作展示了寶馬集團(tuán)正在加大替代燃油驅(qū)動技術(shù)的開發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)完全零排放駕駛的目標(biāo)。 雙方對燃料電池技術(shù)充滿信心,隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施和市場的發(fā)展,雙方將繼續(xù)共同努力,進(jìn)一步發(fā)展燃料電池技術(shù)。 

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      20171月,寶馬集團(tuán)和豐田汽車與11家分別來自于全球領(lǐng)先的工業(yè)和能源部門合作,成立國際氫能委員會。 該委員會致力于在世界范圍內(nèi),建立統(tǒng)一的愿景并推進(jìn)氫燃料能源變革和長期發(fā)展。截至20196月,氫能委員會成員已發(fā)展至60家公司。

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