2019年兩會，全國政協(xié)委員、中國一汽總經(jīng)理奚國華建議，抓住我國汽車工業(yè)換道超車的戰(zhàn)略機遇期，加強自主創(chuàng)新，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，加快推進我國新能源汽車國民化。

奚國華表示，“汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和全面建成小康社會的重要支撐。但我國汽車產(chǎn)業(yè)大而不強的現(xiàn)狀沒有改變，傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)仍受制于人。當前，新能源汽車市場呈現(xiàn)較快增長，產(chǎn)業(yè)配套體系逐步完善，具備了發(fā)展國民車的基礎(chǔ)條件，這是我國汽車工業(yè)換道超車的重大戰(zhàn)略機遇。”

奚國華認為，從創(chuàng)新角度看，以新能源國民車發(fā)展為關(guān)鍵突破口，進行技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，是形成我國自主特色技術(shù)、規(guī)模化優(yōu)勢及差異化競爭力的戰(zhàn)略性舉措。

從協(xié)調(diào)角度看，我國汽車市場本土消費特征明顯，是發(fā)展新能源國民車的良好機遇，更是促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的良好機遇。

從綠色角度看，加速新能源國民車的推廣和普及，對實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排、保持健康持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

從開放角度看，發(fā)展新能源國民車必須依托央企、跨國公司、造車新勢力、科研機構(gòu)等聯(lián)合多樣的開放式創(chuàng)新，快速形成高質(zhì)量、高效率、快迭代的研產(chǎn)供銷能力。

從共享角度看，發(fā)展性價比高的新能源國民車是全面建成小康社會、滿足人民日益增長的“美好生活、美妙出行”追求的有效途徑。

由此，奚國華建議，我國應(yīng)抓緊制定新能源汽車國民化戰(zhàn)略，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，服務(wù)全面建成小康社會。“將新能源國民車納入新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，從國家戰(zhàn)略高度推動新能源國民車發(fā)展；設(shè)立新能源國民車發(fā)展重大專項，對研產(chǎn)供銷用給予全面扶持；組建新能源國民車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，加強原始創(chuàng)新與集成創(chuàng)新的結(jié)合，突破核心關(guān)鍵技術(shù)；加速充電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高新能源車使用的便利性和經(jīng)濟性；進一步加大政策扶持力度，促進新能源國民車消費市場成長、壯大、成熟。”