3月8日，“深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區(qū)”在深圳坪山舉行啟用儀式，該測試示范區(qū)支持單車自動駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測試，同時可滿足網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛的應(yīng)用測試與驗證。

據(jù)了解，測試區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近，道路總長2.6公里，主要為城區(qū)道路，由六車道城市次干路和兩車道城市支路構(gòu)成，包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車場等。

測試區(qū)可以支持單車自動駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測試，同時能滿足網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛的應(yīng)用測試與驗證。可以滿足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》規(guī)定的測試項目，如交通標(biāo)志和標(biāo)線識別及響應(yīng)、交通信號燈識別響應(yīng)、前方車輛、障礙物、行人非機(jī)動車的識別響應(yīng)、靠路邊停車、超車以及并道行駛等14項基本測試項目。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺建設(shè)共分三個階段，2019年底，將建成占地765畝的環(huán)境園封閉測試區(qū)，深度支持智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用研發(fā)與測試；2020年中，將建成封閉測試區(qū)-半開放道路-開放道路的綜合測試平臺。

同日正式啟動的還有深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺運(yùn)營單位，將聯(lián)動5大公共服務(wù)平臺，深化6項應(yīng)用示范，推動智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用示范，推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，首批合作單位包括同濟(jì)大學(xué)、比亞迪、中經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)有限公司以及中國信息通信研究院等。

據(jù)介紹，深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心致力于打造第三方智能網(wǎng)聯(lián)交通測試服務(wù)機(jī)構(gòu)、國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的前沿創(chuàng)新平臺、“政產(chǎn)學(xué)研資”的創(chuàng)新生態(tài)高地。

實際上，早在2018年10月30日，深圳市交委官網(wǎng)就公布了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試首批開放道路目錄。深圳在9個行政區(qū)域開放共19個道路合圍區(qū)域，提供智能駕駛測試。這也意味著，深圳成為目前國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試開放道路最長、范圍最廣、城市道路測試場。

其中，首批開放道路選擇合圍區(qū)域19個，總面積約30平方公里，道路里程合計約124公里，覆蓋福田、南山、鹽田、寶安、光明、龍華、龍崗、坪山、大鵬9個區(qū)域。