據外媒報道，日產將于今年開始在日本的公共道路上測試互聯汽車，并與5家公司合作努力加速研發更安全的自動駕駛技術。
該項目旨在驗證C-V2X（基于蜂窩技術的車輛對一切）技術的可靠性以及其它方面。V2X使得車與車、車與基站、基站與基站之間可進行高速的數據共享。
此類數據通訊有望提升交通安全。互聯汽車可在路上與其它車輛分享數據。比如，一輛互聯汽車可通過雷達或者攝像頭，為其它車輛提供盲點處的信息。V2X是由第三代合作伙伴計劃（3rd Generation Partnership Project，即3GPP）設計的。
計劃參與此次測試的企業包括日本主要的手機運營商NTT Docomo、大陸集團、愛立信公司、沖電氣工業株式會社以及高通公司。
日產將決定此次測試的程序和其它細節，NTT Docomo將提供數據通信平臺。大陸和高通將合作研發車載通訊系統。
V2X正在與專用短程通信技術（DSRC）競爭，旨在成為未來全球互聯汽車的通訊標準。DSRC技術已被用于多種應用之中，比如DSRC已應用于日本高速公路電子道路收費系統。
