據國外媒體報道，微軟早在2010年推出云計算服務平臺Azure Service Platform。時至今日，不少尖端行業都部署了該公司的云服務和技術，汽車行業也是其中之一。

大眾汽車去年宣布與微軟合作，共同開發“大眾汽車云平臺”（Volkswagen Automotive Cloud）。這是一項大型行業云計劃，旨在幫助大眾融合人工智能、機器學習和物聯網等新興技術，呈現未來的數字化服務及移動出行創新趨勢，將車輛納入 “Volkswagen We”"數字生態系統中。

隨著大眾汽車云平臺的啟動和運轉，該公司首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）與其數碼汽車及服務（Digital Car & Services）部門主管克里斯蒂安·森杰（Christian Senger）正計劃推廣該平臺在中國和美國市場的普及。因總部位于德國，這一平臺最初是為歐洲市場開發的，但在微軟Azure的幫助下，該公司計劃在新的市場大規模實施與歐洲同類的車輛和服務數據操作。

微軟首席執行官薩提亞·納德拉（Satya Nadella）日前在柏林訪問大眾數字實驗室時談到了這一合作。

納德拉表示，數字技術正在迅速改變汽車工業從制造過程到汽車本身的各個方面。雙方的合作伙伴關系將有利于大眾開發新的基于環保的聯網汽車服務，從而加速該公司向軟件驅動移動提供商轉變，并定義移動交通的未來。

除了納德拉提出的擴大合作關系的華麗愿景之外，大眾和微軟正攜手合作，推出與汽車云平臺完全連接的第一代汽車，以交付更具體的成果。

ID.是大眾最具野望的項目之一，它將“成為第一款使用汽車云技術（Automotive Cloud ）的汽車，并將于2020年在歐洲推出”。大眾還計劃同時在中國推出一個生產部門，生產這款汽車。

根據微軟和大眾聯合發布的新聞通告，便于大眾汽車工程師和微軟開發人員并肩工作的西雅圖開發中心（Development Center）正在取得進展。

隨著云服務的普及，眾多公司運用人工智能（AI）、機器語言（ML）和傳感采集等技術來改善參與度、零售業、采購和研發等領域，將變得越來越值得期待。