日產在一年前的國際消費電子產品展（CES）上曾展示了“腦控車”黑科技，在剛剛開幕的2019CES展上，它帶來的新科技還可為駕駛員“預言”前方不可見位置即將來臨的道路情況。

該技術被被稱為Invisible-to-Visible（無形可視化）或I2V，它通過將車輛外部傳感器信息與來自云端的實時交通數據信息相結合，建立車輛周圍環境的全景圖景，用來輔助駕駛者操縱車輛。

因此基于該技術，駕駛者就能輕松獲知前方拐角處或未知領域的交通狀況，提前防范或做好估計，不僅能大大降低道路危險，還能提升行車效率。

同時，該系統還可在交通擁堵時為駕駛員推薦最佳車道，同時通過掃描停車位實現自動泊車，如果車外正在下雨，它還能貼心地將晴朗分為投射至車艙內，以緩解車內駕駛員及乘客在惡劣天氣下的壓抑情緒。

不過愿景雖然美好，但現實仍有很大的差距，且不說車輛本身的全景影像技術與計算能力，就算是所需要的可具體到某一路段的實時交通路況數據，目前的公共交通設施基礎并不見得可以滿足，想要從紅綠分明的路況地圖升級到可“預言”的全景圖景，愿景和現實還是有不小的差距。