OFweek新能源汽車網(wǎng)剛剛獲悉，全球最大的FPGA芯片制造商賽靈思公司（Xilinx， Inc．，（NASDAQ：XLNX））2018 年 12 月 18 日正式對外宣布，中國電動汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0／L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 解決方案，從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。比亞迪全新宋 SUV的發(fā)布，不僅僅創(chuàng)造了賽靈思 ADAS 解決方案在中國汽車市場的里程碑，同時也是對賽靈思 Zynq 和 Zynq MPSoC 產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢的一個有力證明。

據(jù)了解，經(jīng)過十年安全合規(guī)驗(yàn)證的賽靈思 ADAS 解決方案，在性能、成本以及功耗等方面，均為比亞迪提供了前所未有的領(lǐng)先優(yōu)勢。 其中包括為新一代車型新增了同級少有的 LDW（車道偏離預(yù)警）、FCW（前方碰撞預(yù)警）、PDW（行人檢測預(yù)警）等越級配置，從而使其用戶擁有了更高級別的安全出行保障。另外，根據(jù)比亞迪研發(fā)部門的數(shù)據(jù)，與原來的 ADAS 方案相比，賽靈思的 ADAS 方案可以幫助比亞迪節(jié)約 60％ 以上的成本，而功耗僅約 2 瓦。

賽靈思全球汽車市場高級總監(jiān) Willard Tu 表示：“比亞迪是一家致力于‘用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活向往’的高新技術(shù)企業(yè)，我們?yōu)槟軌蚝瓦@樣的企業(yè)一起發(fā)布賽靈思在中國汽車市場的這一里程碑深感自豪。我們相信，賽靈思全球前沿的汽車解決方案，將持續(xù)為比亞迪公司從 ADAS 到自主駕駛等各種領(lǐng)先應(yīng)用提供強(qiáng)大的發(fā)展引擎”。

賽靈思和比亞迪及其相關(guān)合作伙伴歷經(jīng)三年的投資和戰(zhàn)略合作終成正果。全新且極具競爭優(yōu)勢的 L0／L1 ADAS 解決方案完全為中國本地自主設(shè)計(jì)，比亞迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。這是賽靈思加速中國本土創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的又一個成功案例。

雖然沒有高調(diào)宣傳，但實(shí)際上賽靈思在汽車領(lǐng)域擁有深厚強(qiáng)大的技術(shù)背景。在 12 年多的時間里，公司已向汽車制造商和一級供應(yīng)商累計(jì)供貨車級芯片逾 1．6 億片，其中 5500 萬片為 ADAS 芯片。從最近的部署來看，賽靈思器件正被一級汽車供應(yīng)商們廣泛應(yīng)用于為其 ADAS 及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供強(qiáng)大的處理能力。

據(jù)了解，比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成諸多安全模塊，如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項(xiàng)安全配置。

配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息，從而實(shí)時提示車輛行駛狀態(tài)。以360度全景影像為例，通過安裝在車身四個攝像頭，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)圖像的無縫拼接，保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預(yù)防潛在危險，這些安全配置在國內(nèi)自主車企中應(yīng)用尚屬首次。

安全領(lǐng)域的研發(fā)，目前已成為比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的主要方向之一，而其所研發(fā)出ADAS技術(shù)是國內(nèi)最具競爭力的安全系統(tǒng)，同時在國內(nèi)其他自主車企中更是絕無僅有。按照比亞迪的規(guī)劃，ADAS系統(tǒng)將逐漸在旗下量產(chǎn)車中普及，后續(xù)其他安全技術(shù)也將在近幾年推出。

關(guān)于賽靈思

賽靈思致力于通過開發(fā)高度靈活和自適應(yīng)的處理平臺，為從端點(diǎn)到邊緣再到云端的多種不同技術(shù)的快速創(chuàng)新提供支持。賽靈思是 FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發(fā)明者，旨在提供業(yè)界最具活力的處理器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、智能且互連的未來世界。