亞洲新能源汽車網獲悉,哈弗F系列發布一天后,“2018莫斯科國際車展”拉開帷幕。一直被認為謹慎保守的長城汽車,在此次車展上帶來了哈弗品牌剛剛發布的F系列車型——哈弗F7,比其在成都車展亮相還早了兩天。哈弗H6、H9及HB-03概念車等也一同亮相。
長城汽車表示,此次哈弗品牌攜兩大系列車型參展,不僅是對即將上市產品的預熱,更是向全世界展現品牌號召力,以進一步提升國際知名度。對這家上市公司而言,海外業績增強,有助于中長期發展。
過去,外資汽車品牌喜歡把陳舊車型拿到中國,中國企業也把自己的低價產品輸出到其他國家。現在,中國汽車品牌與外資品牌具備同臺而立的資格,也就沒有必要再把自己的好東西“藏著掖著”。
據悉,哈弗F7除了在中國、俄羅斯生產銷售,還有望出口到南美、歐洲,進一步幫助長城汽車深化海外市場。
王士輝表示,俄羅斯是長城汽車最大的海外市場之一,也是哈弗品牌長期深耕的戰略重地。2014年哈弗品牌首度亮相莫斯科車展,2015年正式進入俄羅斯市場。
目前,長城哈弗在俄銷量穩步攀升:2017年實現整車銷售1822輛,2018年上半年實現銷量1138輛,同比增長31%;預計到2020年,長城汽車在俄銷量將達2萬輛。
“作為長城汽車目前最大的海外投資項目,圖拉哈弗工廠進展順利,將于明年一季度正式投產。”王士輝進一步介紹說,該工廠投資約5億美元,產能將達到15萬輛/年,本屆莫斯科車展亮相的哈弗F7以及哈弗H9等主力車型,均會在此生產。
有分析認為,長城汽車海外工廠落成,將有效降低成本,更有利于為海外市場消費者研發、打造更符合實際需求的產品。不僅如此,長城汽車圖拉工廠還將給當地帶來大量就業,拉動經濟發展,經濟和社會效益顯著。
隨著中國汽車市場增速放緩,全球化成為包括長城汽車在內的中國車企的核心戰略。此次哈弗F7在莫斯科車展的發布和未來的本地化生產,標志著哈弗在俄發展進入快速擴張的新時期,也標志著長城汽車乃至中國汽車產業全球化邁出踏實穩健的一步。