據外媒報道，8月12日，馬自達汽車表示，在上海新冠肺炎疫情蔓延導致供應不穩定和生產受阻后，該公司將要求其零部件供應商增加在日本的庫存，并在中國以外地區生產零部件。

馬自達這一要求突顯出供應鏈的脆弱性，同時受新冠疫情和地緣政治緊張局勢影響的供應鏈也給企業帶來了不確定性。

馬自達表示，由于新冠疫情蔓延導致生產中斷，該公司本財年（2022年4月至2023年3月）第一財季（4月至6月）營業虧損195億日元（合1.444億美元）。

圖片來源：馬自達

馬自達表示，該公司將芯片和關鍵的汽車零部件運到中國組裝，但在上海新冠疫情蔓延期間無法收到組裝好的部件。馬自達高管Takeshi Mukai表示，即使馬自達的直接供應商是日本和歐洲公司，這些供應商仍然有來自中國的零部件。

“就我們而言，我們是第一批受到中國新冠疫情蔓延影響的車企，因為我們在一段時間以來一直在推動從中國采購零部件，”Mukai表示。“考慮到中國目前的新冠疫情清零政策，關鍵還是把零部件掌握在自己手中。”

Mukai還表示，在與供應商簽訂新車型設計的長期合同時，馬自達將尋求增加在日本的庫存和在中國以外地區的生產多樣化。馬自達還將尋求簡化采購結構，以減少各基地之間的配送頻率。