隨著汽車智能化的不斷發展，用戶對人機互聯的依賴性也在加重，與此同時車載顯示需要承載的信息也越來越多，在交互性、網絡共享性及精確性方面有了更高的要求。據悉，車載顯示的主要性能有賴于光學系統，而光學鍍膜則助力屏幕有效實現光學特殊性，我國的鍍膜設備經過幾十年的發展，目前已取得了很大進步。
南陽清水科技有限公司是一家專業從事研發、生產、銷售各類真空鍍膜設備的高新技術企業。公司成立于2011年，初期主要研發生產1000以下的低端小型蒸鍍設備；2015年引進日本光馳蒸發鍍膜技術，主要研發生產1550以下的中端蒸鍍設備；2016年引入日本清水磁控濺射鍍膜技術，研發成功1100平靶磁控濺射鍍膜裝備；2018年自主開發離子源輔助蒸鍍鍍膜技術，公司進入高端裝備制造領域，研發成功2350大型高端真空蒸鍍設備；2019年開發旋轉靶式磁控濺射鍍膜技術，研發成功具有世界先進水平的大型JS1600磁控濺射鍍膜設備；2020年開發在線光控、離子源輔助協同鍍膜技術，研發成功了世界目前最先進的大型STAR1800蒸鍍機設備；2021年開發純離子鍍膜技術，公司進入金屬真空鍍膜行業。
公司“十四五”期間將重點圍繞精密光控鍍膜機、無油低溫鍍膜機、智能汽車寬面屏、全面屏鍍膜機、大型、超大型蒸鍍機、大型超大型磁控濺射鍍膜機、智能化無人值守黑燈自動鍍膜機、純離子金屬鍍膜機、搬運機器人、直接測量膜厚光控膜厚技術、高端光學薄膜成膜工藝技術、智能化自動成膜技術、半導體、集成線路鍍膜技術等產品、技術領域展開技術研究。公司產品蒸鍍真空鍍膜機、磁控濺射鍍膜機、純離子金屬鍍膜機已形成系列化，基本可以滿足目前市場鍍膜產品的需求。
近日，南陽清水科技有限公司的總經理楊胡波先生接受亞洲新能源汽車網的采訪，楊總針對公司的優勢產品、發展布局、行業前景市場等一系列問題進行深度的分享，共同探討行業機遇和未來發展趨勢，加快行業創新的步伐。
問1：請詳細介紹貴司產品在汽車領域的應用。
楊總：公司產品主要應用于：車載操控顯示系統，最大可滿足1.35米寬面屏的鍍膜需求；汽車輔助駕駛系統、汽車360監控系統、汽車投屏顯示系統、汽車隔熱玻璃、高端汽車燈碗；汽車耐高溫、耐磨擦金工件等的鍍膜需求。 楊總：本人認為大屏是一種發展趨勢。這是因為隨著汽車科技的發展，人與車需交互的信息越來越多，車載、車況顯示，智能交通、智能導航信息量越來越大；大屏化為輔助、智能駕駛提供了更好駕駛、乘車交互體驗；未來
5G、6G
技術和自動駕駛技術的推廣應用，大屏車載顯示的娛樂作用更加顯現，通過大屏操控能使車內人員享受更為愉悅的駕乘體驗；汽車大屏顯示具有高端時尚的時代感和智能科技感，可以滿足人們對現代科技的追求的榮耀感。 楊總：公司現有科技創新人員40多人，其中外籍真空鍍膜裝備專家2人，高級工程師6人，外聘教授、副教授、博士6人，工程師6人，全部具有大專以上學歷。根據公司科技戰略發展和產業技術領域需求，已經形成了公司核心技術創新團隊：光學薄膜成膜核心技術團隊、真空光學磁控濺射裝備技術團隊、真空光學蒸鍍裝備技術團隊、金屬純離子鍍膜裝備技術團隊，支撐公司的產業發展。公司具有多項具有國內領先的核心技術：先后突破攻克了大口徑、高精密、全自動蒸鍍真空鍍膜裝備制造技術；高端旋轉靶式磁控濺射成膜裝備制造技術；全自動混合沉積制備高質量非晶金剛石（Ta-C）超硬材料納米薄膜的大型真空鍍膜裝備制造技術；離子源輔助蒸鍍技術；粒子加速離化技術；光學膜厚控制技術；高端膜系設計、成膜工藝技術；深冷泵超低溫技術、純離子磁過濾技術等。
問2：鍍膜針對大尺寸顯示器件的加工難度較大，針對這一現象，您認為你們設備產品的技術難關在哪里？
1）供應鏈循環受到嚴重阻礙：進口原材料有所收緊，地緣政治沖突和國外疫情持
續擴散影響到國際市場上部分原材料產品的供給。物料運輸受到不可抗力影響，
交期不可控制，導致原材料及上游零部件不能及時供應。
2）企業運營成本增加：疫情大范圍的爆發致使交通運輸管制、原材料成本上漲，
上下游企業復工復產延遲，產成品無法順利出倉，庫存成本變多。
3）大部分客戶減產停產資金流轉困難，訂單量嚴重下滑，營業收入明顯減少。
【對策】
針對疫情：強化防疫管制，做好企業內部公共衛生防御。
針對供應鏈受阻:增加部件安全備庫量，拓展更多供應渠道。
針對客戶：加大走訪力度，切實掌握客戶所需。為客戶聯絡融資租賃等服務，緩解客戶資金流轉壓力。
