據乘聯會數據顯示，9月份乘用車批發量同比大幅增加，隨著未來形勢的不斷好轉，行業整體市場競爭力將會有所上升。
在汽車不斷發展過程中，材料的應用至關重要，導熱雙面膠、丙烯酸泡棉膠帶、導電布等產品的應用使得各個附加組件和車身之間建立永久性粘接，江蘇穗實科技有限公司（下稱“穗實科技”）作為一家EMI/EMC、功能粘貼、熱管理解決方案提供公司，致力于開發并生產性能優異的產品以滿足行業客戶的需求，始終以幫助客戶提高市場競爭力為己任。

近日，穗實科技的總經理向小姐接受亞洲新能源汽車網的專訪，詳細介紹了企業現狀及未來產品的應用方向，共同探討行業機遇和未來發展趨勢，加快行業創新的步伐。

問1：請簡要介紹下貴公司的發展歷程、方向及產品概況。

向總：公司成立之初就在日本設立研發中心，主要面向5G屏蔽材料，研發人員主要來自住友化工，信越等日本大廠，形成以日本研發，中國制造，全球銷售的模式，以航空，汽車電子等產業鏈為主，主要產品為導熱雙面膠，丙烯酸泡棉膠帶，丙烯酸吸波材，導電材料，石墨烯散熱銅箔等。

問2：請詳細介紹貴司產品在汽車領域的應用。

向總：目前我們的導熱雙面膠和丙烯酸泡棉膠帶、導電布、導電銅箔等都在車載模組上有實績的應用，如本公司的51010導熱雙面膠，以高粘性、高導熱率、低成本的優勢在榮威RX5 MINI LED上正式量產，解決MINI LED燈珠散熱的問題；5664和56110兩款丙烯酸泡棉膠帶在BMW,PSA,GM有大量的應用，主要作為車載邊框的粘貼；AH25010系列丙烯酸吸波材在Alps的車載ECU上用來解決EMI問題。

問3：您認為產品的技術難關在哪里？公司針對產品的技術難關是怎么應對的？

向總：以導熱雙面膠為例，目前國際一線品牌的產品皆不能滿足當下車載屏尺寸日益增大的應用需求，普遍存在粘性不足、低導熱率和高成本問題。對此，我們根據客戶應用痛點，提出了比國際一線品牌“性能高50%、成本低50%”的策略。

問4：創新決定企業的未來發展，在企業創新技術方面，貴司主要投入了哪些力量呢？有哪些技術優勢？

向總：不斷增加研發上的投入，將日本研發中心和中國國內研發中心進行明確分工，日本研發中心主要以發明為主，是0到1的研發；中國研發中心主要是精細化研發，是1+1＞2的研發。目前我們在5G Low PIM，車規級吸波材、導熱雙面膠等行業里處于領先優勢。

問5：聽了您的介紹，對貴司有了深入了解，那么近幾年疫情反復，對貴司產生了什么影響？

向總：緣于公司剛創業就把目標客戶群體定位汽車電子和航空，疫情對我們是沒有影響，我們是逆勢增長。

問6：您認為市場環境會有怎么樣的改變趨勢？企業如何去適應或者挑戰這種改變？

向總：隨著各個供應鏈環節利潤的擠壓，市場將向頭部供應商進行傾斜，以前的客戶可能變成如今的競爭對手，對此，我們公司目前也在有計劃的將目標客戶群向上游供應鏈開拓，以此增加和客戶的黏度。

問7：針對產品的現狀以及汽車智能化的發展趨勢，貴司有哪些產品布局？最近有哪些重要的發展項目？

向總：未來汽車的發展將是一輛移動的智能終端，我們主要在汽車的EMI和熱管理兩個方向進行布局，如我們開發的丙烯酸吸波材，克服了傳統吸波材聚氨酯不耐老化的缺點，可以有效滿足車規要求，同時沒有硅氧烷的揮發，對芯片起到至關重要的保護作用。目前公司大力開發5G 天線的原材料，低介電常數，低成本，可以滿足汽車5G通訊的需求。

自成立以來，穗實科技憑借其出色的應用解決方案，獲得業內的一致認可。未來，穗實科技將不斷深入與客戶的合作，積極探索新市場新變化，不斷為全球的汽車工業合作伙伴提供優秀解決方案。