據(jù)外媒報(bào)道，法國汽車制造商雷諾在2月25日宣布，由于物流瓶頸導(dǎo)致零部件短缺，該公司位于俄羅斯的整車裝配廠本周將暫停部分業(yè)務(wù)。

（圖片來源：雷諾）

雷諾俄羅斯分公司在一份聲明中表示，由于“零部件供應(yīng)出現(xiàn)了一些中斷的情況”，其位于莫斯科的工廠將在2月28日至3月5日間停產(chǎn)。該公司表示：“供應(yīng)中斷主要是由過境國更嚴(yán)格的邊境管制和一些既定的物流路線被迫改變?cè)斐傻摹！?/p>

此前俄羅斯與烏克蘭爆發(fā)了軍事沖突，但是雷諾并未說明其供應(yīng)鏈?zhǔn)欠袷艿搅穗p方?jīng)_突的影響，該公司在俄羅斯有三座整車裝配廠。花旗銀行的數(shù)據(jù)顯示，雷諾是受俄烏沖突影響最大的西方企業(yè)之一，其核心盈利中的8%來自俄羅斯市場。2021年，在連續(xù)兩年虧損之后，雷諾重新獲得盈利。

俄羅斯最大汽車制造商Avtovaz（由雷諾控股）也表示，受全球電子元件持續(xù)短缺影響，其位于俄羅斯中部Togliatti的一座工廠可能在2月28日暫停部分裝配線。該公司稱，這座工廠應(yīng)該會(huì)在2月29日完全恢復(fù)運(yùn)營。

2月24日，美國宣布對(duì)俄羅斯實(shí)施全面出口限制，但是美國的制裁并未對(duì)雷諾或Avtovaz的運(yùn)營造成直接影響。Avtovaz首席執(zhí)行官Nicolas Maure在上周表示，該公司將尋求電子芯片的替代供應(yīng)，以防美國的制裁影響供應(yīng)。雷諾和Avtovaz在各自的聲明中都沒有提到俄烏沖突。

歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)表示，即使沒有遭到制裁，受電子元件短缺、物流挑戰(zhàn)和成本提高影響，今年俄羅斯的新車銷量上漲速度預(yù)計(jì)也將會(huì)從去年的4.3%放緩至3.3%。