10月29日，突尼斯祖瓦里集團(tuán)組裝的首輛金龍客車(chē)在該集團(tuán)位于蘇斯的廠區(qū)成功下線。中國(guó)駐突尼斯大使張建國(guó)應(yīng)邀出席組裝下線儀式。
　　張建國(guó)表示，這是中突企業(yè)合作共贏的成功案例，也是中突經(jīng)貿(mào)合作不斷深化的重要體現(xiàn)。希望兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展更多合作，豐富雙邊關(guān)系內(nèi)涵，助力突尼斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　　突尼斯地處非洲最北端，國(guó)土兩面臨海，與歐洲聯(lián)系緊密。特殊的地理位置讓突尼斯擁有很多歐洲大客車(chē)品牌的組裝廠以及部分日本品牌產(chǎn)品，突尼斯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)客車(chē)產(chǎn)品要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高。作為客車(chē)行業(yè)“走出去”的先行者，金龍客車(chē)憑借敢為人先的勇氣，在諸多國(guó)際品牌的交鋒中成功突圍，在國(guó)際視野中展現(xiàn)了中國(guó)客車(chē)的良好形象。
　　金龍結(jié)緣“北非明珠”
　　早在2012年，金龍客車(chē)便看到突尼斯市場(chǎng)蘊(yùn)藏的潛力，并深入當(dāng)?shù)卣{(diào)研市場(chǎng)。通過(guò)歷時(shí)三年的深度調(diào)查、走訪、商談，首輛符合突尼斯市場(chǎng)要求的樣車(chē)在2015年被引入突尼斯市場(chǎng)。因?yàn)橥荒崴沟南嚓P(guān)法規(guī)與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)參照歐盟制定，所以要求十分嚴(yán)格、內(nèi)容非常復(fù)雜。金龍客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)通過(guò)多次實(shí)地考察，詳細(xì)了解法規(guī)要求，與當(dāng)?shù)卣J(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大量的溝通，歷時(shí)五個(gè)月，在2015年10月，金龍客車(chē)一次性通過(guò)了當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)證，成為中國(guó)惟一進(jìn)入突尼斯的客車(chē)品牌，并在2016年實(shí)現(xiàn)首次向突尼斯批量出口輕客。
　　除了輕客產(chǎn)品外，金龍客車(chē)的大型客車(chē)同樣在中國(guó)客車(chē)品牌中“拔得頭籌”，率先批量出口至突尼斯。2016年11月，50輛金龍大型旅游客車(chē)進(jìn)駐突尼斯并舉辦發(fā)布會(huì)。時(shí)任中國(guó)駐突尼斯大使邊燕花到場(chǎng)祝賀，并表示，作為國(guó)內(nèi)知名客車(chē)品牌，金龍客車(chē)能夠率先批量出口到突尼斯并服務(wù)當(dāng)?shù)厝嗣瘢侵袊?guó)客車(chē)行業(yè)的驕傲。
　　2016年，金龍客車(chē)向突尼斯出口255輛客車(chē)。從此，金龍客車(chē)成為當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)行業(yè)重要的新生力量。
　　2017年4月，突尼斯輕客代理商總經(jīng)理一行到訪廈門(mén)，與金龍客車(chē)簽署了年度合作備忘錄，并對(duì)金龍客車(chē)進(jìn)行了約兩周的深度考察，涉及品質(zhì)管控、制造、售后服務(wù)等方方面面。在考察過(guò)程中，突尼斯輕客代理商一行親身感受到了金龍客車(chē)從管理者到員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視，并對(duì)輕客先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線和制造工藝、嚴(yán)格的品質(zhì)管控留下了深刻的印象。訪問(wèn)期間，雙方還就出口產(chǎn)品的技術(shù)、工藝、質(zhì)量等事項(xiàng)進(jìn)行了充分的交流并制定了改進(jìn)計(jì)劃，在后續(xù)的合作中提供更適合突尼斯人民需要的產(chǎn)品。此次訪問(wèn)，更加堅(jiān)定了突尼斯代理商對(duì)雙方合作的信心。備忘錄簽署后，金龍輕客陸續(xù)批量出口至突尼斯，金龍客車(chē)在北非市場(chǎng)的根基更加穩(wěn)固。
　　引領(lǐng)中國(guó)制造進(jìn)入海外
　　1988年，金龍客車(chē)從廈門(mén)出發(fā)，堅(jiān)持走自主品牌創(chuàng)新之路。33年砥礪前行，金龍客車(chē)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從優(yōu)秀到卓越的蛻變。高擎民族工業(yè)大旗，金龍客車(chē)贏得了國(guó)人的喜愛(ài)。然而，金龍客車(chē)并不滿(mǎn)足于此，更以非凡的勇氣將自主品牌推向國(guó)際市場(chǎng)。
　　2001年，金龍客車(chē)向伊拉克批量出口旗艦客車(chē)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)品牌豪華客車(chē)開(kāi)始真正走出國(guó)門(mén)。2003年，在國(guó)內(nèi)大多數(shù)客車(chē)企業(yè)還未關(guān)注海外市場(chǎng)的時(shí)候，金龍客車(chē)已經(jīng)拿下第一筆歐洲訂單，82輛金龍XMQ6113客車(chē)出口馬耳他。這是金龍客車(chē)的歐洲首單，也是中國(guó)客車(chē)首次出口歐洲的里程碑事件。作為國(guó)內(nèi)第一家獲得歐盟認(rèn)證的客車(chē)企業(yè)，金龍客車(chē)還獲得了海灣國(guó)家(GCC)、澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的認(rèn)證。
　　從亞洲到歐洲到非洲再到澳洲及南美洲，隨處可見(jiàn)金龍客車(chē)的身影。當(dāng)前，金龍客車(chē)已經(jīng)累計(jì)出口至140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口客車(chē)12萬(wàn)余輛；出口量保持行業(yè)第一，成為出口規(guī)模最大、布局最廣的中國(guó)客車(chē)品牌。與此同時(shí)，金龍客車(chē)在全球范圍內(nèi)建立了600多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供高效的配件供應(yīng)及專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)。
　　2018年中非合作論壇北京峰會(huì)將中非合作推向新階段。非洲與金龍客車(chē)也有著不解之緣。金龍客車(chē)早在2008年進(jìn)入非洲市場(chǎng)，非洲也成為金龍客車(chē)重要的出口市場(chǎng)。金龍客車(chē)在非洲一馬當(dāng)先，無(wú)論風(fēng)沙漫漫的埃及、阿爾及利亞、突尼斯，風(fēng)姿綽約的南非、安哥拉，還是西非尼日利亞、科特迪瓦，或是東非肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞等國(guó)家和地區(qū)，到處都有金龍客車(chē)縱橫馳騁的身影。
　　近年來(lái)，金龍輕客在非洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，已經(jīng)成功開(kāi)拓埃及、南非、尼日利亞、突尼斯等市場(chǎng)。值得一提的是，金龍輕客在埃及已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐目瓦\(yùn)主力。當(dāng)前，金龍輕客以超4萬(wàn)輛、超過(guò)50%的市場(chǎng)份額超過(guò)豐田，牢牢占據(jù)著當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的主導(dǎo)地位。同時(shí)，金龍客車(chē)出口到非洲的輕客已累計(jì)51939輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)第一位。
　　去年8月，為了更好地開(kāi)拓海外市場(chǎng)，金龍客車(chē)在原有海外營(yíng)銷(xiāo)體系的基礎(chǔ)上整合上下游資源，積極拓展產(chǎn)品類(lèi)型和業(yè)務(wù)范圍，成立了全資子公司——廈門(mén)金龍國(guó)際貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金龍國(guó)貿(mào)”）。本次突尼斯落地的首款金龍客車(chē)正是金龍國(guó)貿(mào)布局海外市場(chǎng)的重要組成部分。
　　同時(shí)，金龍客車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，在沿線國(guó)家的出口量已經(jīng)有5萬(wàn)多輛，成為在“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)布局最完善的中國(guó)客車(chē)企業(yè)。經(jīng)過(guò)20余年國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓，金龍客車(chē)不斷吸收、融合國(guó)際先進(jìn)的客車(chē)制造理念與技術(shù)，加之自主創(chuàng)新的技術(shù)攻關(guān)、研發(fā)的持續(xù)投入，不斷提升自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)了中國(guó)客車(chē)制造水平總體提升。金龍客車(chē)在海外已經(jīng)成為中國(guó)客車(chē)制造的代名詞，深深融入當(dāng)?shù)毓娊煌ㄉ睢?br/>　　新機(jī)遇與新未來(lái)
　　在“一帶一路”倡議指引下，以突尼斯為代表的中非未來(lái)的貿(mào)易合作環(huán)境勢(shì)必會(huì)更好。對(duì)于中國(guó)客車(chē)企業(yè)而言，這同樣是業(yè)務(wù)開(kāi)拓的新機(jī)遇。伴隨企業(yè)產(chǎn)品力與品牌力穩(wěn)步提升，未來(lái)也將有更多的金龍客車(chē)馳聘于海外街巷，服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姷拿篮贸鲂小?br/>　　面對(duì)新時(shí)代的大眾交通，金龍客車(chē)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域和智能移動(dòng)領(lǐng)域不懈探索。未來(lái)的交通工具將是一個(gè)與道路、車(chē)輛、乘客等進(jìn)行互動(dòng)的智能移動(dòng)終端，“連接”將是大眾交通的本質(zhì)。當(dāng)前，金龍客車(chē)已經(jīng)率先在客車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等方面進(jìn)行了廣泛布局和積極探索，并取得突出成果。金龍客車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在新的歷史時(shí)期，我們將繼續(xù)堅(jiān)守服務(wù)質(zhì)量，引領(lǐng)出口轉(zhuǎn)型，不斷為中國(guó)客車(chē)開(kāi)辟新的藍(lán)海，向更多國(guó)家和地區(qū)輸出優(yōu)質(zhì)的中國(guó)制造。”