近日,豐田發布了今年12月的全球生產計劃,將目標下調至80萬輛。此前,豐田計劃在12月生產98萬輛,在掌握了最新的零部件供應情況,豐田小調了生產計劃,最新的生產計劃仍比2020年的76萬輛要多。
豐田表示,由于 COVID-19 的傳播導致零件短缺,豐田自 8 月以來對生產計劃進行了多次調整。此外,豐田還表示,由于供應商的合作,日本的14家工廠和28條生產線將在5月份以來的七個月內首次正常運行。
豐田仍舊維持本財年(2021年4月~2022年3月)900 萬臺的產量預測。
近日,豐田發布了今年12月的全球生產計劃,將目標下調至80萬輛。此前,豐田計劃在12月生產98萬輛,在掌握了最新的零部件供應情況,豐田小調了生產計劃,最新的生產計劃仍比2020年的76萬輛要多。
豐田表示,由于 COVID-19 的傳播導致零件短缺,豐田自 8 月以來對生產計劃進行了多次調整。此外,豐田還表示,由于供應商的合作,日本的14家工廠和28條生產線將在5月份以來的七個月內首次正常運行。
豐田仍舊維持本財年(2021年4月~2022年3月)900 萬臺的產量預測。