5月17日，美國當地時間周二，特斯拉舉行了2023年年度股東大會。首席執行官埃隆·馬斯克現場回答了股東諸多提問，包括FSD開發進展、Cybertruck量產交付、新車型研發情況、人形機器人Optimus以及推特等話題。馬斯克還分享了他對當前經濟環境的看法和預測，他預計未來12個月將充滿挑戰，特斯拉也無法避免全球經濟環境的影響。
以下是特斯拉2023年年度股東大會摘要：
1、FSD的開發進展
FSD beta 的發展非常迅速，特斯拉相信，未來 FSD 的安全性將遠遠超過人類駕駛員，達到 10 倍的安全性水平。通過軟件更新，數百萬輛車可以完全實現自動駕駛，這是一個非常重要的里程碑。
當前乘用車的使用效率非常低，大部分時間都是停在停車場。如果特斯拉實現了完全自動駕駛，車輛可以在不同用戶之間共享，從而大幅提高車輛的使用效率和利用率。特斯拉估計這可以將汽車價值提高 5 倍。
馬斯克還強調，完全實現自動駕駛還需要一定的時間。它需要不斷打破舊有觀念，重新建立新的理論基礎。盡管特斯拉的自動駕駛技術在安全性方面已超過人工駕駛，但這并不意味著車主可以完全放任車輛自行駕駛，仍需有人監督。馬斯克表示，盡管特斯拉目前已達到自動駕駛發展的較高階段，但要達到新的突破會越來越難。
2、Cybertruck的量產與交付
特斯拉是在 2019 年 11 月份在美國發布了電動皮卡Cybertruck 。原計劃于 2021 年底上市，由于多次修改以及相關供應鏈問題，多次被推遲。2022 年 11 月底，相關的預訂追蹤數據顯示，這款皮卡的預訂量已超過了 160 萬輛。
馬斯克在股東大會上表示，Cybertruck 是特斯拉的一張王牌，因為它的設計非常新穎，特斯拉需要發明一套全新的制造方式來生產這種基于外骨骼而非內骨骼的汽車。目前在設計和研發方面都有很大的突破。今年特斯拉將開始交付 Cybertruck。預計明年開始量，每年生產 25 萬輛。
很多人都想知道特斯拉下一個產品是什么？馬斯克表示，特斯拉確實有兩個新產品，相關的設計和制造技術在整個行業里面都是非常超前的。他預測，這兩個新產品每年的銷售量可能會超過 500 萬。
3、人形機器人“擎天柱”
自從去年的AI Day上，人形機器人“擎天柱”（Optimus）帶著一身線路和電池亮相后，就沒再出現在觀眾面前了，特斯拉這次連夜剪了個視頻用在股東大會上。
擎天柱除了澆花、搬運東西外，還掌握了抓取小物品的能力，特斯拉希望他能夠提高復雜任務的處理能力，以更高的效率去做更多的事情，替代人類做重復的無聊的危險的工作。
“我認為這真的會改變世界，甚至遠超過汽車。” 馬斯克強調了 Optimus 機器人項目的重要性，并將其產品開發放在了 2022 年，優先于其它一些即將推出的汽車。目前特斯拉正在加大該項目的招聘力度，開始利用其人工智能專業知識來開發整體人形軟件架構。
4、關于馬斯克
在此次股東大會上，有股東問馬斯克身體健康狀況如何，以及如何處理人際關系？
對此，馬斯克回答說，他非常喜歡參加不同的場合，但他自己參加派對并不多。馬斯克認為他的工作非常有趣，但有時也會讓他感到壓力和痛苦。因此，他需要有一段逃離時間。同時，他認為 Twitter 需要做一些重大的轉型，以便更好地發展。馬斯克認為 Twitter 目前運行穩定，在技術和運營方面，他會提供相應的指導。但他并不需要花太多時間在 Twitter 上。他會關注宏觀的事情和公司的健康狀況。
5、關于上游原材料短缺
汽車行業的電動化轉型，已觸發一場圍繞鋰、鎳、石墨和其他關鍵電池材料供應的搶礦大戰，對電池短缺的擔憂正在推動汽車公司直接入局采礦業。最大的瓶頸之一是鋰。分析師和生產商表示，除非采礦業大幅擴大生產，否則未來十年對加工鋰的需求量將遠超供應量。
對此，馬斯克在股東大會上回答說，鋰是一種非常常見的元素，但是鋰礦石的精煉過程非常重要。特斯拉未來會重點放在鋰的精煉上，而不是放在開采上，因為鋰的精煉過程對電池的壽命非常重要。特斯拉正在建設新的精煉廠，目前大部分的鋰來自澳大利亞。若要提高產量，可以提高礦山的運行速度。
6、關于價格調整的背后
作為新能源市場的標桿，特斯拉每次價格調整都會攪動市場。今年以來，特斯拉在美國已將基本款 Model 3 的價格調降 11%，基本款 Model Y 的價格調降 20%。中國“國補”退出后，特斯拉也搶先拉開了新能源價格戰的序幕，Model 3 和 Model Y 降價 2~4.8 萬元不等，降價超 10%。進入 5 月，特斯拉在中國又發起了兩輪漲價。
被問到關于特斯拉定價策略的問題，馬斯克在回答中強調，特斯拉的定價策略主要與市場需求相關。雖然其他整車廠商在過去一直在降價，但特斯拉并未完全效仿這一做法。公司沒有經銷商，采用直接銷售模式。因此，在制定定價策略時，需求因素是最重要的考慮點。
馬斯克還提到，傳統制造商建議零售價過去有一些顯著的溢價。但今年，特斯拉認為 MSRP 應該遵循更為歷史的走向，價格變動其實是非常正常的現象。特斯拉在制定定價策略時，會綜合考慮制造能力、直接銷售模式以及市場需求等因素。
總之，盡管市場上普遍存在降價趨勢，特斯拉在制定定價策略時會根據多種因素進行綜合考慮，以確保公司的可持續發展。
