據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國政府本周三表示，計(jì)劃到 2027 年之前投入 1.1 萬億韓元（9.74 億美元）來加速 Level 4 自動(dòng)駕駛技術(shù)和促進(jìn)其他相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。
Level 4 是完全自動(dòng)駕駛的前一階段，在這一級別下，汽車可以在有限的條件下自動(dòng)行駛，而不需要人工干預(yù)。
根據(jù)該計(jì)劃，韓國將支持 84 個(gè)項(xiàng)目來開發(fā)車輛融合、信息和通信以及道路交通技術(shù)，以及自動(dòng)駕駛服務(wù)和更廣泛的自動(dòng)駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)。
近年來，韓國主要的科技和汽車公司一直在競相開發(fā)更加先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車。
不久前，韓國電信運(yùn)營商 LG U+（LG Uplus）與漢陽大學(xué)的 ACE Lab 以及韓國本土自動(dòng)駕駛技術(shù)公司 Controlworks 合作，展示了一款自動(dòng)駕駛汽車，這款汽車可以使用 LG U + 的高速 5G 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動(dòng)泊車。
▲ 圖自韓聯(lián)社
此外，韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)商用了 Level 2 自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前該公司計(jì)劃在明年推出 Level 3 自動(dòng)駕駛汽車，在 Level 3 級別下，系統(tǒng)可以執(zhí)行大部分駕駛操作，但仍需人工干預(yù)。
