據外媒報道，寶馬表示，今年其全年收益將處于預測區間的上限，但同時警告稱，無協議脫歐將花費數億歐元。

（圖片來源：寶馬集團）

12月16日，寶馬首席財務官Nicolas Peter在一場線上圓桌會議上表示，寶馬預計今年其汽車業務利潤率將在2%至3%之間，處于預測范圍的上限；自由現金流將明顯高于此前預期的15億歐元（約18億美元）。

雖然對盈利前景持積極態度，但Peter表示擔憂歐盟與英國貿易談判的情況，若英國無協議脫歐，對汽車征收的關稅將使寶馬每年損失“5億歐元左右”。為了抵消部分損失，該公司英國產歐盟銷的Mini和進口至英國的寶馬汽車將很快提價，“關稅是一筆高額支出，我們必須做出應對”。但這些措施無法完全抵消關稅帶來的損失。

兩周后，英國將退出與歐盟的現有貿易框架，但英國脫歐貿易談判仍懸而未決。雙方領導人都表示，將繼續談判，但也警告稱，可能無法達成協議。

Mini Countryman（圖片來源：寶馬）

這對寶馬來說是一件棘手的事。寶馬去年在英國約生產了230,000輛Mini和勞斯萊斯汽車，超過一半出口至歐盟。同時，英國也是寶馬品牌汽車的重要市場。

Peter表示，長期來看，Mini品牌“定位靈活”，并稱2023年起將開始在德國萊比錫工廠生產Mini Countryman，以及在中國生產Mini。

因英國脫歐，加上疫情爆發和假日零售潮，英國進口商警告汽車供應鏈將產生嚴重混亂。Peter稱：“長久來看，我們需要確定海關情況。我們希望英國和歐盟能達成一份明智的協議。”寶馬為保障生產已經開始囤積零部件。