謝子聰是中國電動汽車商業模式及配套技術方案資深研究學者，是電動汽車能源供給采用“裸車銷售、電池租賃、充換兼容”商業模式的倡導者。
日前，中達通廣（北京）新能源科技有限公司和中立元（北京）電動汽車加電技術有限公司聯合發布訃告，兩家公司的董事長謝子聰于2020年7月8日晚在上海市復旦大學附屬中山醫院逝世，享年61周歲。
“鞠躬盡瘁，勤勉盡責，恪盡職守，傾其畢生精力為公司，為中國新能源汽車換電行業做出不可磨滅的巨大貢獻。”訃告中對謝子聰做出了這樣的評價。
謝子聰是中國電動汽車商業模式及配套技術方案資深研究學者，是電動汽車能源供給采用“裸車銷售、電池租賃、充換兼容”商業模式的倡導者，對電動汽車，尤其是對電動乘用車的商業化發展、配套技術裝備和充換電基礎設施建設戰略及運營管理擁有十多年的研究和實踐經驗，并擁有國家頒發的相關專利。
在不久前的一次采訪中，謝子聰表示，按照國務院73號文件精神，明確定義了充換電站是新型的城市基礎設施，要對標加油站“共享快捷”的服務屬性。在中國電動汽車發展進入換充電基礎設施規模化建設階段，一定要高度重視基礎設施的技術路線和商業模式創新，防止城市充換電基礎設施土地資源和巨大投資的浪費。
而在鎮江，鎮江新區與中達通廣聯手打造了“鎮江模式”，百姓購車時只購買裸車，電池采用租賃的方式，換一次電池最快只要2分鐘。
據介紹，“鎮江模式”采用政企合作的模式實現了從政策支持到全面參與的跨越，從充換電站建設用地、換電模式等方面給予了孵化政策的創新，為電動汽車行業的發展尋求了一條全新的道路。
“將來老百姓無需再為電池‘買單’，也就解決了‘買得起’的問題”。謝子聰曾這樣說道。
