大眾汽車集團的目標是對奧迪實現(xiàn)100%控股。

奧迪方面周二表示，其母公司——大眾汽車集團將以48%的溢價從這家高檔汽車制造商的少數(shù)股東處收購其股份。

大眾汽車集團目前擁有奧迪99.64%的股份。今年2月，該集團公布了這項強制出讓計劃，以向少數(shù)股東支付溢價的方式收購奧迪汽車，其目標是實現(xiàn)100%控股。

“大眾汽車集團明確表示，將向少數(shù)股股東支付現(xiàn)金，讓他們以每股奧迪股份1551.53歐元的價格轉(zhuǎn)讓其所持股份。”這家德國汽車制造商說。

根據(jù)路孚特（Refinitiv）提供的數(shù)據(jù)，奧迪周二的股價為每股1050歐元。照此計算，收購奧迪152749股已發(fā)行股票所需資金為2.37億歐元。

該轉(zhuǎn)讓計劃預計將在奧迪下一屆年度股東大會上被通過。該汽車制造商表示，奧迪年度股東大會原定于5月14日舉行，現(xiàn)因疫情推遲到今年7月或8月舉行。

今年第二季度，大眾汽車集團的業(yè)績因新冠肺炎疫情導致的汽車需求下滑而遭受打擊。但該集團近期表示，將堅持其今年的營業(yè)利潤目標。

大眾汽車集團CEO迪斯（Herbert Diess）及首席財務官弗蘭克·威特（Frank Witter）在該集團周一（6月15日）舉行的內(nèi)部會議上表示，第二季度的業(yè)績表現(xiàn)將“非常糟糕”。這家德國汽車制造商表示，必須嚴格遵守支出計劃，才有望實現(xiàn)其今年的收益目標。

肆虐全球的新冠肺炎疫情對大眾汽車集團及其同行造成了嚴重的打擊。這場公共健康危機曾一度迫使這些跨國汽車制造商在類似歐洲、中國及美國這樣的關(guān)鍵市場上關(guān)閉工廠、停止新車銷售。

今年5月，大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)的新車銷量下降34%，至60.94萬輛。

今年4月底，這家德國汽車制造商下調(diào)了收益預期，并警示其投資者，“到6月為止的3個月將會很艱難”，但在削減成本方面的努力仍有望使大眾汽車集團保持全年盈利。