日前，吉利控股集團董事長李書福在新年致辭中表示，未來十年，將是世界經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵十年。人工智能、大數(shù)據(jù)、量子信息、生物技術(shù)等新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在積聚力量，催生大量新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。顛覆性的技術(shù)將給全球發(fā)展和人類生產(chǎn)生活帶來翻天覆地的變化，也將席卷汽車行業(yè)以及更大范圍的交通出行產(chǎn)業(yè)。對此，吉利將在不斷變化的市場中牢牢把握“不變”的本質(zhì)，這是吉利能夠在大風大浪中贏得長遠發(fā)展優(yōu)勢，最終成為具有國際競爭力的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團的基石。

　　汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重構(gòu)

　　“2019年，一場百年未有之大變局正在形成。全球汽車行業(yè)正處于大變革的風口，新造車勢力崛起、行業(yè)重組，產(chǎn)業(yè)格局正在重構(gòu)，對中國汽車市場而言也是一場猛烈的洗禮。”李書福表示。

　　毋庸置疑，對于全球汽車市場來說，2019年注定是不平凡的一年。隨著產(chǎn)業(yè)新格局的重構(gòu)，機遇和挑戰(zhàn)被擺在了汽車制造企業(yè)面前，培育新動能、促進高質(zhì)量發(fā)展成了最大課題，而吉利交出了一份堪稱優(yōu)質(zhì)的答卷。

　　“2019年，是吉利控股集團深入拓展全球化實踐、推動科技轉(zhuǎn)型，逐步實現(xiàn)從汽車制造商向移動出行服務商轉(zhuǎn)型的重要一年。”李書福介紹，吉利控股集團旗下吉利汽車、沃爾沃汽車、領(lǐng)克汽車、幾何汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車等各個品牌相對獨立，協(xié)同發(fā)展。其中，吉利汽車連續(xù)三年實現(xiàn)產(chǎn)銷超百萬輛，成為中國汽車品牌不斷向上的領(lǐng)軍者。高端純電品牌“幾何”發(fā)布，吉利、領(lǐng)克、幾何三大品牌進入同頻發(fā)展新時代。領(lǐng)克代表“中國速度”奪得WTCR房車世界杯年度總冠軍，實現(xiàn)了中國汽車品牌在世界頂級大賽上的歷史性突破，為中國汽車運動的發(fā)展掀開了嶄新一頁。

　　科技創(chuàng)新是企業(yè)進步與發(fā)展的手段，吉利“十年千億”的研發(fā)投入已見成效。2019年，吉利汽車在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面不斷突破，新量產(chǎn)車型L2級自動駕駛配置率和市占率均已達到中國品牌第一;GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入“超級大腦”新時代。

　　打造未來智慧立體出行新生態(tài)

　　隨著更多高端化、多元化、科技化的出行方式出現(xiàn)，一場改變?nèi)祟惓鲂猩畹拇笞兏镎谇娜徽归_。基于對未來汽車革命的深度洞悉，吉利由汽車制造企業(yè)向移動出行服務商轉(zhuǎn)變的決心從未改變。

　　據(jù)李書福介紹，2019年，吉利科技集團各項創(chuàng)新業(yè)務初顯成效，科技化和線上化布局日益壯大，天地一體化立體智慧出行生態(tài)穩(wěn)步推進。曹操出行布局全國51城，市場占有率穩(wěn)居B2C第一，并已在巴黎開啟國際化步伐;與戴姆勒合資創(chuàng)辦的耀出行上線，定位高端出行市場，杭州已開城啟動;空中出行服務也日漸多元，與戴姆勒公司共同投資的Volocopter在新加坡載人試飛成功;時空道宇科技公司衛(wèi)星研發(fā)順利，初步奠定天地一體化格局方向。

　　“我們要主動迎接汽車‘四化’變革，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，打造線上線下一體化新優(yōu)勢，與全球伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同和分享占領(lǐng)技術(shù)制高點，共同打造未來智慧立體出行新生態(tài)。”李書福表示。

　　協(xié)同效應正在發(fā)生聚變

　　吉利的發(fā)展離不開對于世界汽車市場變革的洞悉，更離不開對全球消費者不斷增長的消費需求的深刻解讀。而堅持開放發(fā)展，尋求規(guī)模效應，協(xié)同占領(lǐng)技術(shù)制高點更是吉利走向全球市場的“不二法門”。2019年，隨著吉利進一步融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，不斷建立全球性的產(chǎn)業(yè)鏈體系，吉利基本實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)資源的優(yōu)化配置。

　　被世界諸多商業(yè)學術(shù)機構(gòu)奉為經(jīng)典的吉利與沃爾沃的合作案例，以1+1>2的合作效應在當今市場環(huán)境中得以凸顯。“2019年，沃爾沃汽車繼續(xù)依托在歐洲、亞太、美洲三大市場建立的完善的商業(yè)和工業(yè)體系，持續(xù)優(yōu)化全球范圍內(nèi)資源配置。”李書福介紹，這一年，沃爾沃汽車全球銷量比2010年翻了一番，中國銷量實現(xiàn)了五倍增長。沃爾沃汽車亞太區(qū)新總部大樓、沃爾沃汽車中國首座品牌體驗中心、沃爾沃亞太首座電池實驗室相繼落成，未來沃爾沃汽車亞太還將領(lǐng)導整車研發(fā)以及大數(shù)據(jù)驅(qū)動等業(yè)務創(chuàng)新，中國已經(jīng)成為沃爾沃在全球發(fā)展的核心引擎。

　　伴隨“一帶一路”倡議的進一步推進，吉利與沃爾沃這樣的案例被更多衍生。吉利入股后的寶騰汽車銷量突破10萬大關(guān)，時隔三年重回馬來西亞汽車市場亞軍位置。寶騰X70的本地化生產(chǎn)與技術(shù)合資公司的成立，開啟了馬來西亞智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代，帶動了馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　據(jù)李書福介紹，2019年，吉利全球化發(fā)展取得了顯著成果，加強了中歐、中馬、中白合作交流，拓展了全球研發(fā)、造型中心的布局，寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車正在復興發(fā)展，旗下各品牌間不斷加強文化融合、人才融合、技術(shù)融合，協(xié)同效應正在發(fā)生聚變。

　　“經(jīng)濟全球化歷史潮流不可逆轉(zhuǎn)。”李書福認為，“實現(xiàn)中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須開放包容，協(xié)同合作，必須立足中國，放眼世界。”

　　2020年，吉利將持續(xù)推進企業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)，全面融入全球汽車工業(yè)的大熔爐之中，真正實現(xiàn)“你中有我，我中有你”的協(xié)同共贏格局。

　　“我們必須在不斷變化的市場中牢牢把握‘不變’的本質(zhì)，這是我們能夠在大風大浪中贏得長遠發(fā)展優(yōu)勢，最終成為具有國際競爭力的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團的基石。”李書福對未來充滿期待。