繼今年12月4日將中國市場進行“獨立運營”之后，豐田再次針對中國市場進行調整，涉及雷克薩斯、一汽豐田及廣汽豐田三家企業的人事變動。

『豐田再度對中國市場進行調整』

據悉，現任雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁將接替水谷雅史出任一汽豐田常務副總經理；現任廣汽豐田執行副總經理李暉將接替大竹仁出任雷克薩斯中國執行副總經理；現任廣汽豐田采購與管理副總經理文大力將接替李暉出任廣汽豐田執行副總經理，三則人事任命將于2020年1月1日正式生效。

實際上，自2017年開始，豐田對于其全球組織架構的調整愈發頻繁，幾乎每個月都會有人事調整的信息曝光。最近針對中國市場的調整，涉及范圍及力度引發了外界對豐田在華策略的關注。外界認為，通過聯手寧德時代、比亞迪等中國企業，豐田在華業務層面的實力得到不小的提升，而上述關鍵人事調整之后，將與業務層面進行配合，合力提升豐田在華整體業務的發展。

『廣汽豐田C-HR與一汽豐田奕澤IZOA』

據相關統計數據顯示，截至今年11月份，一汽豐田累計銷量達到67萬輛、廣汽豐田累計銷量達到62.42萬輛、雷克薩斯在華累計銷量達到18萬輛，三家企業的累計銷量綜合已經超過147萬輛。而此前豐田制定的2019年年度銷量目標為160萬輛，也就是說，豐田超額完成年度銷量目標已經板上釘釘。而隨著2020年豐田在華業務及人事調整的落地，未來豐田在華發展有待進一步觀察。