11月19日威馬汽車首席戰(zhàn)略官魯珀特·米切爾(Rupert Mitchell)在中國(guó)廣州市南沙區(qū)舉行的East Tech West科技會(huì)議上表示，現(xiàn)在公司正尋求獲得D輪融資，并“有望在未來(lái)6個(gè)月”完成。據(jù)悉，威馬汽車在2019年第一季度剛剛完成C輪融資。

11月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商威馬汽車正尋求在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)獲得至多10億美元的融資，其目標(biāo)是每年發(fā)布一款新車型。

本周二威馬汽車首席戰(zhàn)略官魯珀特 米切爾(Rupert Mitchell)在中國(guó)廣州市南沙區(qū)舉行的East Tech West科技會(huì)議上表示，現(xiàn)在公司正尋求獲得D輪融資，并“有望在未來(lái)6個(gè)月”完成。據(jù)悉，威馬汽車在2019年第一季度剛剛完成C輪融資。

威馬汽車將于本周五在廣州車展上推出其新車型EX6 SUV。自一年前開(kāi)始量產(chǎn)以來(lái)，目前該公司在廣州的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了2萬(wàn)多輛汽車。

米切爾還表示，威馬汽車設(shè)在中國(guó)湖北的第二家工廠即將完成建設(shè)。

“我們的目標(biāo)是在接下來(lái)幾年里每年推出一款新產(chǎn)品，”米切爾如是指出。 “對(duì)我們而言，未來(lái)6個(gè)月最激動(dòng)人心的莫過(guò)于推出第二代全車交互智能引擎(Living Engine)。我們現(xiàn)有的操作系統(tǒng)已經(jīng)整合了基于WM ID的機(jī)器學(xué)習(xí)功能，我們正在第二代操作系統(tǒng)中整合一些非常有趣的社交功能。”

自動(dòng)駕駛“改變游戲規(guī)則”

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車也對(duì)智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)聲表示樂(lè)觀。

小鵬汽車得到了阿里巴巴和富士康的支持，最近獲得了4億美元的C輪融資。在這一過(guò)程中，智能手機(jī)制造商小米成為小鵬汽車的戰(zhàn)略投資者。

在周五的廣州車展上，小鵬汽車將在周五的廣州車展上公布旗下第二款車型P7的價(jià)格以及內(nèi)飾等相關(guān)信息。

小鵬汽車副總裁顧宏地表示，自動(dòng)駕駛將成為“最終的游戲規(guī)則改變者”，但他強(qiáng)調(diào)了制造商自我調(diào)節(jié)的重要性，暗示完全無(wú)人駕駛汽車的商業(yè)化還需要“數(shù)年時(shí)間”。

“我們向市場(chǎng)推出的下一款汽車將配備三級(jí)自動(dòng)駕駛功能，這意味著對(duì)于熟悉的路線，你將能夠讓汽車自行駕駛。”

顧宏地表示，盡管現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定駕駛員必須坐在方向盤(pán)后面并且能夠隨時(shí)接管控制，但小鵬汽車希望到2020年下半年，P7能夠配備完整的三級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

“有了未來(lái)兩三年的路線圖，有了算法的進(jìn)步，有了傳感器技術(shù)，也有了在路上收集到的更多數(shù)據(jù)，我們可以逐步實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的四級(jí)自動(dòng)駕駛，但這需要很長(zhǎng)時(shí)間。”